Galerie foto
Ofensiva modelelor Skoda continuă: Noul Skoda Superb şi Noul Skoda Superb Combi au fost supuse unui facelift amplu şi ambele au fost prezentate în premieră mondială pe 19 aprilie 2013, în seara de dinaintea deschiderii Salonului Auto de la Shanghai. Modelul de vârf al mărcii impresionează cu Designul Skoda, proaspăt şi atractiv, care include un interior remodelat şi multe tehnologii noi.
Exterior complet refăcut
„Skoda Superb reprezintă vârful gamei noastre de modele şi demonstrează competenţele de producător ale companiei Skoda. Actualul facelift amplu face ca modelul nostru de vârf să devină şi mai atractiv”, declară Winfried Vahland, CEO Skoda.
Limuzina şi versiunea combi dispun de un design încrezător şi accentuează în mod considerabil statutul de navă-amiral a mărcii. Noul Superb impresionează prin economia îmbunătăţită şi dispune de noi soluţii tehnice. În acelaşi timp, Superb confirmă toate valorile care au stat la baza succesului acestui model timp de 12 ani. „Skoda Superb oferă un nivel de confort peste standardul clasei medii. Aceasta înseamnă mult spaţiu, funcţionalitate excelentă, confort ridicat, siguranţă maximă, un raport calitate/preţ excelent şi eleganţă atemporală. Întotdeauna dorim să oferim clienţilor noştri puţin mai multă maşină”, declară Vahland.
Skoda Superb dispune de un design complet nou pentru partea frontală şi cea posterioară. Elementele caracteristice ale noului limbaj de design sunt evidente: linii clare, calitate, precizie şi proporţii echilibrate. Partea frontală, care a fost redesenată complet până la montantul „A” este acum mult mai distinctă. Grila, sigla maşinii, farurile şi proiectoarele de ceaţă, barele de protecţie, aripile faţă şi capota sunt noi. Partea frontală cu tuşe distincte, cu o grilă a radiatorului substanţial mai mare, precum şi farurile complet redesenate creează o imagine ce sugerează siguranţa. Farurile bi-xenon cu lumini de zi cu LED integrate sunt disponibile pentru prima dată în gama Superb.
Secţiunile posterioare ale modelelor Superb limuzină şi combi au fost, de asemenea, redesenate complet şi au devenit mai clare, ordonate şi precise. Grafica blocurilor optice spate a fost reinterpretată pentru a sublinia şi mai mult forma literei „C”, un detaliu tipic al mărcii. Aceasta va fi prima dată când trei benzi luminoase cu LED-uri vor crea această formă pentru modelul Superb. Două elemente triunghiulare încorporate în capota portbagajului reprezintă o altă caracteristică inconfundabilă a noului design Skoda.
În plus, exteriorul modelului Superb este disponibil acum şi în două noi culori metalizate: Gri Metal şi Alb Moon. Din ofertă fac parte şi noile jante din aliaj cu dimensiuni între 16 şi 18 inch.
La interior, Skoda Superb, dispune de volane cu trei şi patru spiţe, într-un total de nouă variaţii posibile. În plus, există nouă materiale textile şi modele pentru tapiţeria scaunelor şi noi designuri. În cazul versiunii de dotări superioare, Skoda Superb L&K, este disponibilă o nouă combinaţie de culori maro-ivory.
Consum şi emisii reduse semnificativ
În ceea ce priveşte motoarele şi tehnologia de transmisie, Skoda Superb este şi mai atractivă: motoarele disponibile acum oferă o reducere cu peste 19 procente a consumului în comparaţie cu cele precedente. La aceasta contribuie şi tehnologia cu sistem start–stop şi de recuperare a energiei cinetice, care va fi o dotare standard în ţările UE, la toate versiunile Skoda Superb cu propulsoare Diesel şi cu motorul pe benzină de intrare în gamă, 1.4 TSI/125 CP. Superb GreenLine consumă doar 4,2 litri de motorină pentru a parcurge 100 km, ceea ce corespunde unui nivel de emisii de CO2 de 109 g/km. Pentru versiunea 4×4, motorul Diesel 2.0 TDI/140 CP este cuplat acum la o transmisie manuală. Propulsorul Diesel mai puternic, pentru versiunea cu tracţiune integrală, 2.0 TDI/170 CP este cuplat acum la o transmisie DSG cu dublu ambreiaj şi şase trepte de viteză.
Cel mai mare spaţiu în spate, cel mai încăpător portbagaj
Noua ediţie Skoda Superb continuă tradiţia Skoda de a oferi un spaţiu uriaş. Versiunile limuzină şi combi oferă cel mai mare spaţiu dintre toate automobilele din zona superioară a clasei medii, dispunând de cel mai mare portbagaj şi cel mai mult spaţiu pentru picioarele pasagerilor din spate. În nici un alt automobil din această clasă pasagerii din spate nu dispun de atât de mult spaţiu precum în Skoda Superb. Este disponibilă acum o nouă funcţie care face călătoria pe locurile din spate şi mai confortabilă: pentru prima dată, scaunul pasagerului din faţă poate fi mutat foarte simplu, din spate, prin intermediul unei comenzi electronice.
Volumul pentru bagaje oferit de Superb rămâne fără egal în clasa sa: 595 de litri pentru versiunea limuzină, iar 633 de litri pentru cea combi – ambele oferind valorile cele mai bune din clasă. Cu bancheta rabatată, volumul portbagajelor creşte la 1.700 şi, respectiv, 1.865 de litri.
Umbrela a rămas în portieră
Noul Superb îşi reafirmă reputaţia de reprezentant deosebit de inteligent al clasei medii-superioare. şoferul şi pasagerii se vor bucura de umbrela depozitată în uşă, o dotare disponibilă de altfel doar în cazul automobilelor de lux. O altă soluţie „Simply Clever”, în cazul noului Superb limuzină, a rămas hayon-ul Twin Door. O soluţie unică, patentată de Skoda, permite hayon-ului să se ridice în două etape: utilizatorii pot alege să deschidă doar capacul portbagajului sau întregul hayon, inclusiv geamul din spate. Tehnologia a devenit şi mai simplu de utilizat: fiecare mod de operare are acum propriul său buton. Până acum, utilizatorii trebuiau să apese un buton de shift (comutare).
Alte dotări „Simply Clever” includ Jumbo box în consola centrală, buzunarele de depozitare din uşi şi de sub scaunul pasagerului, compartimentul practic pentru ochelari, precum şi spaţiul de depozitare din cotiera centrală a banchetei – tot interiorul fiind bine gândit şi compartimentat. Acelaşi lucru este adevărat şi în cazul portbagajului care oferă dotări practice precum podeaua dublă, oferită opţional, cutia cu posibilitate de blocare, cârligele pentru plase, inelele de ancorare şi plasele, care sunt opţionale.
Confortul oferit de noul Superb a crescut semnificativ cu ajutorul celei mai noi generaţii a sistemului Automatic Parking Assistant (Asistentul automat pentru parcare), disponibil acum atât pentru limuzină, cât şi pentru combi. Noul sistem susţine atât parcarea paralelă, cât şi parcarea perpendiculară cu spatele şi oferă asistenţă atât la intrarea, cât şi la ieşirea din locurile de parcare.
În plus, noul Superb oferă caracteristici superioare de confort, precum o trapă acţionată electric, cu celule fotovoltaice integrate la versiunea limuzină, trapă panoramică, acţionată electric pentru combi, sistemul automat de acces şi pornire, KESSY, aer condiţionat şi patru sisteme audio şi de navigaţie moderne, până la sistemul de navigaţie de top, Columbus, cu ecran tactil color de 6,5” şi hard-disc integrat de 30 GB.
Superb oferă tot ceea ce este mai bun în privinţa siguranţei, aşa cum o dovedeşte şi rating-ul de cinci stele obţinut la testele de impact EuroNCAP. În ţările UE, versiunile limuzină şi combi includ în dotarea standard ESP, ABS şi sistem de asistenţă la frânare. Sistemul, oferit opţional, Adaptive Frontlight System (Sistemul adaptiv de iluminare) asigură vizibilitate excelentă în întuneric. Driver Activity Assistant (Asistentul pentru detectarea oboselii şoferului) poate fi activat pentru a atenţiona atunci când constată că şoferul este foarte obosit. Sistemul opţional de asistenţă la demarajul din rampă asigură o pornire lină pe teren înclinat, fără a fi nevoie de utilizarea frânei de parcare. Un sistem electronic de monitorizare a presiunii din anvelope este, de asemenea, oferit standard, începând de la linia de echipare „Elegance”. În cazul unui accident, pasagerii sunt protejaţi de până la nouă airbag-uri precum şi de centuri de siguranţă cu prindere în trei puncte şi tetiere reglabile pe înălţime.