Galerie foto
Producătorul auto francez Renault are de gând să instaleze un propulsor turbo de mici dimensiuni şi o transmisie automată în structura viitoarei generaţii Megane RS.
Vestea a fost dezvăluită de publicaţia CarAdvice în urma unei discuţii purtate cu Regis Fricotte, vicepreşedintele de vânzări, marketing şi comunicare al diviziei RenaultSport, cu ocazia lansării noului Megane pe piaţa din Portugalia. Oficialul francez a precizat că se doreşte renunţarea la unitatea turbo de 2 litri din cauza consumului ridicat de combustibil şi a emisiilor de CO2 relativ mari.
Potrivit aceleiaşi surse, maşina ar putea utiliza motorul turbo de 1,6 litri întâlnit la noul Clio RS, modificat în aşa fel încât să livreze mai multă putere şi conectat la o transmisie automată EDC.
Un concept al noii generaţii Renault Megane RS este aşteptat să apară în cadrul ediţiei de anul viitor a Salonului Auto de la Paris.