Galerie foto
Noul Opel Vivaro combină funcţionalitatea unui autovehicul comercial uşor cu designul şi confortul unui autoturism. Cea de-a doua generaţie a modelului de succes Opel, care va fi lansată în această vară, oferă factorul surpriză introducând pentru prima dată filosofia premiată de design Opel – „măiestria sculpturală întâlneşte precizia germană” – în segmentul de autovehicule comerciale.
Noul său aspect atrăgător este completat de tehnologii de ultimă generaţie şi multe dotări practice, inovatoare, atât sub capotă – motoarele Diesel se caracterizează printr-o forţă ridicată de propulsie datorită tehnologiei avansate BiTurbo –, cât şi în habitaclu, care fac din Vivaro un competitor extrem de atractiv în această clasa importantă de autovehicule. Cu aproximativ 50.000 de unităţi vândute anual, acesta acoperă peste 10% din piaţa europeană de furgoane de dimensiuni medii.
În funcţie de tipul de utilizare a noului Vivaro – ca furgon robust, autovehicul pentru companii sau autoturism confortabil de mare capacitate – clienţii pot alege între trei tipuri de caroserie. Noua generaţie continuă conceptul de succes cu diverse variante şi configuraţii cu două lungimi totale şi două înălţimi ale acoperişului ca panel van, combi, crew van şi microbuz. De fapt, noul Vivaro se adaptează mai bine cerinţelor de transport faţă de modelul anterior, deoarece în ambele variante de lungime – prima versiune este cu circa cinci cm mai lungă, iar cea de-a doua cu încă 40 – este cu aproape 22 cm mai lung, oferind un spaţiu suplimentar vizibil la interior şi făcând posibile noi funcţii de transport.
Noul Vivaro este un cal de povară polivalent, extrem de rezistent datorită, printre altele, tehnologiei moderne de propulsie. Acesta este prevăzut cu noi motoare turboDiesel: o unitate 1.6 CDTI, precum şi un motor avansat 1.6 BiTurbo CDTI cu două turbocompresoare secvenţiale şi două intercoolere. Fiind alimentat de două turbocompresoare care acţionează în tandem, acest motor asigură un nivel excelent de performanţă împreună cu consum redus de carburant. Consumul de carburant în regim mixt al noilor unităţi Diesel supraalimentate este redus cu peste 1 l, iar în cazul motorului BiTurbo acesta scade sub 6 l/100 km (date preliminare). Astfel, noua generaţie a modelului polivalent de succes al Opel se caracterizează prin cele mai bune valori din clasa sa.