De la apariția sa pe piață, în 2011, SUV-ul de mici dimensiuni Nissan Juke a stârnit interesul unui număr impresionant de clienți, dar concurența a devenit din ce în ce mai acerbă în ultimii ani, odată cu lansarea noilor modele Peugeot 2008, Renault Captur și Audi Q2. Drept urmare, compania japoneză este nevoită să efectueze unele modificării asupra formulei pentru a se bucura de succes în continuare.
Noua generație Juke era așteptată să sosească în septembrie 2018, însă Nissan a hotărât să amâne clipa lansării pentru vara anului următor, notează AutoExpress.co.uk. Principala schimbare va fi aceea că noul vehicul va renunța la platforma B0 în favoarea arhitecturii CMF-B a alianței Renault-Nissan.
Shiro Nakamura, directorul de creație al mărcii Nissan, a precizat că noul Juke va păstra stilul neconvențional cu care ne-a obișnuit, iar printre elementele distinctive se vor număra farurile instalate mai sus decât la celelalte mașini și aripile distinctive. Chiar și așa, el va prelua din elementele de design regăsite la noul Qashqai și va beneficia de un ampatament ceva mai mare pentru a extinde spațiul din habitaclu.
În plus, Nissan plănuiește o îmbunătățire a calității materialelor utilizate la interior, instalarea unui sistem de infotainment actualizat și oferirea mai multor opțiuni de personalizare.
Trecerea la platforma CMF-B va aduce și o serie de motorizări noi, cum ar fi un propulsor pe benzină de 1 litru cu trei cilindri, o unitate diesel de 1,5 litri și vârful de gamă turbo, pe benzină, de 1,6 litri, care va genera aproximativ 190 CP. De asemenea, linia ar urma să includă și o derivată hibridă.
Versiunile pentru piața europeană ale noului Nissan Juke vor fi produse în continuare în cadrul uzinei din Sunderland, Marea Britanie.