Galerie foto
Noul Cabriolet este cea de-a şasea variantă a actualei familii Clasa S şi primul model decapotabil de lux, prevăzut cu patru locuri, pe care l-a creat Mercedes-Benz după anul 1971. El oferă un design deosebit şi exclusivist, tehnologiile de ultimă generaţie regăsite la Clasa S şi o protecţie excepţională împotriva căldurii excesive şi vântului datorită unui sistem de climatizare inteligent. În acelaşi timp, divizia Mercedes-AMG a creat două versiuni şi mai puternice ale acestei maşini, respectiv S63 4Matic şi S65 Cabriolet.
Pentru Mercedes-Benz, 2016 este anul dedicat automobilelor decapotabile şi roadster. Niciun alt constructor auto din lume nu oferă atât de multe vehicule noi din această categorie precum compania germană. Noul Clasa C Cabriolet şi-a făcut debutul mondial în luna martie, cu prilejul Salonului Auto de la Geneva, la fel ca derivata Mercedes-AMG C43 4Matic. Alte semne bune ale sosirii primăverii sunt date de actualizările efectuate asupra roadsterelor SL şi SLC, alături de versiunile lor de performanţă fabricate de Mercedes-AMG. Linia extrem de vastă a decapotabilelor se întinde de la Smart ForTwo Cabrio până la Clasa S Cabriolet.
Mercedes-Benz susţine că realizează cele mai confortabile modele decapotabile din lume. În momentul în care vine vorba despre asigurarea unei călătorii cât mai plăcute, sistemul automat AIRCAP de protecţie împotriva vântului, tehnologia AIRSCARF de încălzire a scaunelor la nivelul gâtului, cotierele şi scaunele încălzite şi pentru pasagerii din spate, alături de climatizarea inteligentă, toate îşi aduc aportul în acest sens.
Atenţia la detalii este cât se poate de evidentă şi în compartimentul destinat bagajelor. Spaţiul în care ajunge acoperişul din material textil este separat de partiţia unde trebuie depozitate diversele obiecte printr-un perete acţionat electronic şi se măreşte automat în momentul în care plafonul este ridicat.
Motorul V8 de 4.663 de centimetri cubi al versiunii S 500 Cabriolet este capabil să dezvolte 455 CP şi un cuplu maxim de 700 Nm începând de la 1.800 rpm. Unitatea garantează un consum mediu de combustibil de 8,5 litri/100 km, cu emisii de CO2 de 199 g/km şi datorită inovatoarei transmisii automate 9G-Tronic în nouă rapoarte.
Modelul Mercedes-AMG S63 4Matic este şi mai puternic de atât graţie propulsorului V8 biturbo de 5,5 litri care generează 585 CP şi un cuplu maxim de 900 Nm. Sistemul de tracţiune integrală AMG Performance 4Matic este disponibil standard şi permite accelerarea de la 0 la 100 km/h în doar 3,9 secunde.
Vârful de gamă este noul Mercedes-AMG S65, echipat cu o unitate în 12 cilindri ce dezvoltă 630 CP şi un cuplu maxim de 1.000 Nm.
Noul Mercedes-Benz Clasa S Cabriolet beneficiază de o rigiditate torsională extraordinară. Soluţiile inovatoare precum peretele despărţitor al compartimentului de bagaje construit din aluminiu şi magneziu, alături de podeaua din spate fabricată din aluminiu contribuie la diminuarea greutăţii până la cel al nivelului întâlnit la Clasa S Coupé. De asemenea, sistemul standard de protecţie în caz de rostogolire poziţionat după tetierele scaunelor din spate include airbag-uri acţionate pirotehnic.