Galerie foto
Noul Lexus IS şi-a făcut debutul la Salonul Auto de la Detroit, gama pentru Europa incluzând variantele IS 250 şi IS 300h, acesta din urmă fiind primul Lexus cu sistem hibrid de propulsie. De asemenea, ambele modele vor avea o variantă derivată de la pachetul F SPORT.
Inspirat din conceptul LF-CC, noul IS prezintă o grilă a radiatorului tipică Lexus, având o eleganţă agresivă, o prezenţă mai puternică pe şosea şi o identitate mai pronunţată a identităţii mărcii.
Din profil, grosul cabinei este concentrat spre spate, iar o linie ascendentă care curge din partea de jos a caroseriei către stopurile spate adaugă eleganţă şi dinamism.
Designul exterior încorporează un cluster de lumini frontale cu farurile de zi în formă de „L”, tipice pentru Lexus.
Cu un design elegant şi curat, habitaclul oferă un mediu ergonomic, ideal pentru şofer.
Lăţimea şi ecartamentul mărit de la IS asigură un spaţiu sporit şi mai confortabil pentru pasagerii din spate, precum şi capacitate mai mare de depozitare. Scaunele din faţă au fost micşorate pentru a aloca mai mult spaţiu genunchilor. IS mai vine echipat şi cu scaune rabatabile 60:40. De asemenea, scaunele vin cu un suport lateral îmbunătăţit. Atât punctul pentru şolduri de pe scaun, cât şi volanul au fost coborâte pentru a genera o poziţie mai sportivă pentru şofer.
Materialele din cabină şi inserţiile sunt realizate cu ultimele upgrade-uri de tehnologie HMI. La acestea se adaugă un ceas analogic cu iluminare proprie. Consola centrală încorporează întrerupătoare electrostatice pentru a controla temperatura aerului condiţionat cu o simplă atingere.
Elemente de design F SPORT
Modelul F SPORT este uşor de recunoscut datorită grilei radiatorului şi a designului barei de protecţie faţă. Grila radiatorului este mărită pentru a permite un flux de aer mai puternic pentru a răci motorul şi a oferi performanţe sport îmbunătăţite.
Varianta IS F SPORT are în exclusivitate un design aparte al scaunelor, care elimină orice spaţiu dintre componente, fapt ce conferă un confort sporit şi priză bună laterală.