Producătorul auto sud-coreean a efectuat numeroase îmbunătățiri în materie de conectivitate și design în gama Ioniq, primul model din lume oferit încă de la început în trei versiuni electrificate – hibrid, plug-in hibrid și 100% electric.
Noul Ioniq dispune în prezent de serviciile avansate de conectivitate Blue Link, numeroase funcții de infotainment și pachetul SmartSense format din tehnologii de siguranță activă și asistență a șoferului, cum ar fi Front Collision Warning (FCW), Front Collision Avoidance (FCA), Lane Keeping Assist (LKA) și Driver Attention Warning (DAW).
Mai mult decât atât, vehiculele din această familie au trecut printr-o serie de modificări ale designului exterior și interior. Versiunile hibrid și plug-in hibrid sunt echipate acum cu o grilă nouă a radiatorului, zona frontală fiind restilizată și în cazul variantei electrice. În plus, toate automobilele sunt prevăzute cu bare de protecție noi în partea din față și faruri cu tehnologie LED complet redesenate.
La interior, clienții vor putea alege din cele patru tipuri de tapițerie din piele, pe lângă echiparea standard și vor primi un ecran cu diagonala de 10,25 inch sub care se află funcțiile de control dedicate sistemului de climatizare.
În materie de performanțe tehnice, Hyundai informează că noul Ioniq Electric dispune de o baterie de 38,3 kWh, oferind așadar o capacitate de stocare mai mare cu 36% decât versiunea anterioară și garantând obținerea unei autonomii maxime de 294 km, conform standardelor WLTP. Motorul electric aflat în structura acestei mașini dezvoltă 136 CP și un cuplu maxim de 295 Nm.
De cealaltă parte, versiunile Ioniq Hybrid și Ioniq Plug-in beneficiază de un motor pe benzină Kappa GDI de 1,6 litri, cu patru cilindri și injecție directă, care livrează 105 CP și un cuplu de 147 Nm. Derivata Ioniq Hybrid mai include un propulsor electric în stare să ofere 43,5 CP și un cuplu de 170 Nm, împreună cu o baterie litiu-polimer de 1,56 kWh amplasată sub scaunele din spate. Unitatea electrică a variantei Ioniq Plug-in generează 60,5 CP și un cuplu maxim de 170 Nm, fiind susținută de o baterie litiu-polimer de 8,9 kWh.
Noile modele Hyundai Ioniq Hybrid și Ioniq Plug-in vor putea fi comandate începând din iulie 2019, iar noul Ioniq Electric va ajunge pe piață în luna septembrie.