Galerie foto
Noul Honda Civic, versiune cu cinci uşi, a primit 5 stele la testele EuroNCAP, precum şi premiul NCAP Advanced pentru inovaţie în materie de siguranţă, a anunţat, miercuri, Honda Tradig România /HTR/, unic importator al mărcii nipone pe plan local.
Maşina a fost declarată unul dintre cele mai sigure autovehicule din Europa, în conformitate cu rezultatele testelor de impact EuroNCAP.
În plus, oficialii EuroNCAP au menţionat că va extinde premiul NCAP Advanced pentru sistemul Honda Collision Mitigation Braking System /CMBS – Sistem de prevenire şi frânare în caz de coliziune/ tehnologie ce va echipa şi noul model Honda Civic.
De la introducerea noului sistem de evaluare EuroNCAP, în februarie 2009, toate modelele Honda testate au obţinut punctajul maxim de siguranţă.
Specialiştii Honda estimează că, dacă toate autovehiculele ar fi dotate cu CMBS, ar putea fi prevenite sau atenuate, în fiecare an, între 200.000 şi 250.000 de accidente.
Noua gamă Civic este disponibilă în versiune cu 5 uşi si cu 4 uşi, fiind dotată, printre altele, cu Vehicle Stability Assist (controlul stabilităţii şi tracţiunii), proiectat pentru a asista şoferul în menţinerea controlului la virări, accelerări şi manevre bruşte prin acţionarea frânelor asupra oricărei roţi şi prin reducerea cuplului motorului.
Honda Civic 5 uşi a fost dezvoltat special pentru piaţa din Europa, maşina pornind de la punctele forte ale predecesorului său.
Noul Civic va fi disponibil cu trei motorizări: 1.4 litri şi 1.8 litri benzină, şi 2.2 litri diesel. Toate motorizările sunt echipate cu o cutie de viteze manuală în şase trepte, ECO Assist şi Idle Stop. De asemenea, acestea sunt echipate cu sistem Hill Start Assist, în timp ce motorul de 1.8 litri este disponibil împreună cu o cutie de viteze automată în cinci trepte.
Fondat în anul 1997 şi susţinut în prezent de şapte guverne europene, Comisia Europeană şi organizaţiile automobilistice şi de consum din fiecare ţară europeană, EuroNCAP a devenit rapid un catalizator pentru încurajarea unor îmbunătăţiri semnificative de siguranţă aduse autovehiculelor noi.
Sistemul de evaluare Euro NCAP ia în considerare protecţia pasagerilor la impactul frontal, lateral, la impactul cu stâlpi şi posterior, protecţia copiilor, protecţia pietonilor şi disponibilitatea sistemelor pentru asistarea şoferului.
Actuala schemă de evaluare, introdusă în februarie 2009, foloseşte un scor mediu şi combină mai multe aspecte ale performanţei privind siguranţa: adulţilor (50%), copiilor (20%), pietonilor (20%) şi disponibilitatea dispozitivelor de asistenţă (10%).