Galerie foto
- Noul sedan compact Fiat a obţinut cel mai important premiu al competiţiei AUTOBEST. Modelul a fost votat de un juriu format din jurnalişti auto din 26 de ţări din Europa.
- Cu un total de 1.492 puncte, Fiat Tipo s-a impus în faţa finaliştilor Opel Astra, Hyundai Tucson, Honda HRV şi Mazda CX-3.
- Cea mai apreciată trăsătură a lui Fiat Tipo, în cadrul jurizării, a fost raportul calitate-preţ, acesta fiind conceptul-cheie în jurul căruia a fost elaborată strategia noului compact Fiat.
- Fiat este singurul brand auto care a câştigat prestigiosul titlu Autobest de trei ori: în 2003 cu Panda, în 2008 cu Linea şi astăzi, cu Tipo.
- Fiat Tipo, dezvăluit iniţial sub conceptul Ægea Project, este proiectat la Centro Stile Italia şi asamblat la uzina Tofaş, şi va fi vândut în peste 40 de ţări din regiunea EMEA, inclusiv în România.
Fiat Tipo a primit titlul „Autobest 2016”, din partea juriului format din specialişti din 26 de ţări europene. Tipo a impresionat prin combinaţia unică de confort, eficienţă şi tehnologie, accentuată de tuşa de design specific italian, care exprimă proporţiile unui sedan pur şi puternic, reuşind să câştige finala competiţiei AUTOBEST. Tipo a obţinut 7 puncte în faţa Noului Opel Astra, iar următoarele clasate au fost Noul Hyundai Tucson (1145 puncte), Honda HR-V (1067 puncte) şi Mazda CX-3 (1051 puncte).
Victoria lui Fiat Tipo reafirmă vocaţia modelului de a se poziţiona ca un autovehicul funcţional, care maximizează raportul calitate-preţ, un principiu foarte atent urmărit în familia Fiat. Noul sedan compact va fi apreciat de publicul său datorită dotărilor practice şi sistemelor eficiente pe care le pune la dispoziţie, a versiunilor de echipare corecte şi a ofertei comerciale transparente.
Pentru a deveni câştigător AUTOBEST, un autovehicul trebuie să reprezinte cea mai bună ofertă pentru majoritatea clienţilor europeni. Juriul AUTOBEST a acordat pentru Fiat Tipo un total de 1492 puncte, pentru 13 criterii complexe, pornind de la design, confort, costuri de întreţinere, preţ, fiabilitate, versatilitate, reţea de service, şi până la valoare de revânzare.
Ceremonia de acordare a premiului va avea loc în Milano, în luna februarie a anului viitor.
Vânzările Tipo au debutat la începutul acestei luni în Italia, iar în primul weekend au fost încheiate peste o mie de contracte, în cadrul evenimentelor speciale de lansare din reţeaua de dealeri. Fiat Tipo va fi lansat pe celelalte pieţe din regiunea EMEA în primăvara anului viitor, şi tot atunci va ajunge şi în România.
Filosofia Tipo are la bază trei piloni – tehnologie la îndemână şi dotări de asistenţă, spaţiu suficient pentru toţi cei cinci pasageri şi confort de clasă superioară – toate la preţuri extrem de accesibile. Cu dimensiuni exterioare compacte (4.54 metri lungime, 1.79 metri lăţime şi 1.49 metri înălţime), noul model Fiat dispune de cel mai mare portbagaj din segment, cu un volum de 520 de litri. În plus, ampatamentul de 2,64 metri maximizează confortul din habitaclu, iar designul italian îi conferă un statut unic în segment, indiferent de perspectivă.
Veritabilul stil Fiat se regăseşte în Noul Tipo printr-o serie de dotări şi soluţii inteligente: sistem Uconnect cu touchscreen color de 5”, sistem Bluetooth, stream audio, cititor de mesaje şi recunoaştere a vocii, porturi AUX şi USB cu integrare iPod, comenzi pe volan şi, opţional, cameră video posterioară şi sistem de navigaţie TomTom 3D.
Noul model foloseşte o soluţie consacrată pentru trenul de rulare, care oferă deopotrivă o ţinută de drum sigură şi o experienţă de condus plăcută, dar şi un confort excelent pentru pasageri: suspensie independentă de tip MacPherson pentru puntea faţă şi o soluţie semi-independentă cu bare de torsiune pentru cea posterioară. Cele două sisteme sunt optimizate pentru a reduce masa maşinii, contribuind astfel la reducerea consumului şi, implicit, la îmbunătăţirea eficienţei energetice.
Numele modelului reaminteşte despre o denumire pe care Fiat a reiterat-o în istoria sa de peste un secol. Unul dintre modelele care au purtat acest nume a fost cel fabricat în aproape două milioane de exemplare, între 1988 şi 1995, care a primit distincţia Car of the Year 1989, punctând, de asemenea, la capitolele versatilitate, spaţiu interior amplu şi dimensiuni exterioare compacte. Aceleaşi trăsături câştigătoare pot fi astăzi regăsite la Noul Tipo, un automobil funcţional, practic şi sincer, care oferă cel mai bun raport între calitate şi preţ; aceasta fiind, în fond, reala valoare a oricărui produs industrial.
Fiat Tipo este proiectat la Centro Stile Italia şi produs în centrul de Cercetare şi Dezvoltare Tofaş, din Turcia. Modelul este asamblat la uzina din Bursa, una dintre cele mai performante linii de producţie din lume, premiată cu Medalia de Aur în cadrul World Class Manufacturing.
În România, Tipo va fi oferit în patru configuraţii de bază, ENTRY, MID, MID PLUS şi HIGH. Modelul va fi dotat cu motorizări economice şi performante: două unităţi turbo diesel Multijet II şi una pe benzină, care dezvoltă între 95 CP şi 120 CP (1.4 16v 95 CP, 1.3 MultiJet II 95 CP şi 1.6 MultiJet II 120 CP).
Modelul va avea un preţ promoţional de la 11.395 Euro (TVA inclus) pentru versiunea de bază motorizată de un propulsor pe benzină de 1.4/ 95 CP Euro 6, cu transmisie manuală, şi va beneficia de o ediţie specială în momentul lansării, numită Opening Edition, la un preţ de 12.500 Euro (TVA inclus).