Şi mai bună, şi mai spaţioasă, şi mai sigură, şi mai conectată, şi mai emoţională ca niciodată: odată cu lansarea celei de-a patra generaţii a modelului cu cele mai mari vânzări din istoria mărcii, Škoda a atins o nouă dimensiune. Modelul de bază al gamei Škoda a devenit acum mai lung şi mai lat decât predecesorul şi are un portbagaj chiar şi mai mare, plus un caracter şi mai emoţional, graţie noului limbaj de design Škoda. Noul concept al interiorului combină spaţiul extraordinar cu funcţionalitatea excelentă, la care sunt adăugate şi materialele de calitate superioară şi mai multe noi detalii ingenioase. Dotările inovatoare de conectivitate şi noile sisteme de asistenţă oferă acum niveluri chiar şi mai înalte de confort şi siguranţă.
Mai mare şi mai atractivă
Octavia a crescut acum şi mai mult, graţie noilor sale proporţii şi este acum şi mai atractivă decât modelul anterior, datorită celor mai noi dezvoltări ale limbajului de design Škoda. La o lungime de 4.689 mm, limuzina este cu 19 mm mai lungă decât generaţia precedentă, iar versiunea COMBI cu 22 mm mai lungă. Lăţimea a crescut cu 15 mm. Capacitatea portbagajului COMBI, care este cea mai mare din segmentul acesta de automobile, a crescut cu 30 l, la 640 l. Limuzina oferă o capacitate a portbagajului de 600 l, ceea ce înseamnă un plus de 10 l faţă de generaţia trecută. Noua mască frontală a maşinii şi noile faruri atractive atrag atenţia imediat şi în dotarea standard includ tehnologie LED pentru luminile de întâlnire, de drum şi luminile de zi. Luminile de poziţie, cele de frână şi proiectoarele de ceaţă dispun, de asemenea, de LED-uri. Barele de plafon cu un design nou, aplatizat, pun şi mai bine în valoare silueta modelului Octavia COMBI, pe când limuzina aproape că pare a fi un coupe, după forma profilului său. Jantele din aliaj de până la 19 inch conferă tuturor versiunilor o alură plină de forţă. În gama de culori exterioare au fost introduse trei noi opţiuni: Negru Crystal, Albastru Lava şi Albastru Titan. Clienţii pot, de asemenea, comanda pachetele Crom şi Dynamic, ca dotare opţională.
Interior nou, cu planşă de bord pe mai multe niveluri
Conceptul nou de design interior oferă un volan cu design nou, cu două spiţe, ce poate fi echipat opţional cu încălzire şi poate fi comandat şi în versiune multifuncţională. Volanul are comenzile noi, permiţând şoferilor să folosească14 funcţii diferite fără să-şi ia mâinile de pe volan. La bordul care, de asemenea, are design nou, se observă structura modulară, aranjată pe mai multe niveluri, precum şi display-ul central montat fără suport în spate. Consola centrală este elegantă, aerisită şi rafinată cu detalii cromate, la fel ca panourile uşilor şi mânerele uşilor. Materiale moi, de asemenea, noi conferă interiorului un aspect premium, iar iluminarea ambientală cu LED adaugă tuşe speciale de design pentru portierele din faţă şi pentru bord, iluminându-le indirect în zece culori diferite, selectabile. Pot fi selectate, de asemenea, scenarii coordonate de iluminare.
Display-ul head-up şi scaunele Ergo
Opţional, puteţi echipa maşina cu scaunele Ergo ce sunt deosebit de confortabile pentru spate. Printre altele, acestea oferă funcţie de masaj şi sunt oferite în premieră pentru Škoda. În versiunea de top, aceste scaune pot fi, de asemenea, ventilate şi sunt distinse cu certificatul Campaniei Germane pentru un Spate mai Sănătos. Display-ul head-up opţional este o altă premieră în gama Škoda şi proiectează direct pe parbrizul (opţional încălzit) informaţii importante ca de exemplu viteza, instrucţiunile de navigaţie, indicatoarele de circulaţie detectate şi sistemele de asistenţă activate. Display-ul Maxi DOT multifuncţional de 4,2 inch este inclus în echiparea standard şi dispune de 16 culori. Sistemul climatizare Climatronic cu reglaje pe trei zone este oferit pentru prima dată în gama de dotări disponibile pentru Octavia. Folosind sistemul opţional de acces fără cheie (KESSY), acum puteţi deschide de la început oricare dintre cele patru uşi ale maşinii. Dotarea standard mai include şi geamurile laterale electrice şi frâna de parcare electromecanică. Škoda Octavia este disponibilă şi cu geamurile laterale din faţă cu izolare acustică adiţională, pentru a reduce şi mai mult zgomotul din cabina pasagerilor.
DSG cu tehnologie shift-by-wire şi farurile Matrix full-LED
Noua Octavia este prima Škoda ce face uz de tehnologia shift-by-wire pentru operarea transmisiei DSG. Aceasta transmite electronic selecţiile şoferului către cutia de viteze. În locul familiarului levier DSG, acum se găseşte un nou modul de comandă poziţionat în consola centrală, cu un mic comutator pentru selectarea modurilor, plus butonul P pentru parcare.
Farurile full-LED Matrix sunt oferite opţional şi permit şoferului să ţină în permanenţă luminile de drum activate, fără a-i deranja pe ceilalţi participanţi la trafic. Blocurile optice spate full-LED au integrate elemente cristaline de design şi sunt, alături de luminile de semnalizare dinamice, alte dotări opţionale atractive. Sistemele de siguranţă, precum asistentul pentru evitarea coliziunilor, asistentul la virare, asistentul de avertizare la ieşirea din maşină şi funcţia locală de avertizare pentru trafic sunt, de asemenea, noi pentru Škoda. Printre alte funcţii se numără Area View, Side Assist şi tempomatul predictiv, care, împreună cu versiunea actualizată a funcţiei de identificare a indicatoarelor de circulaţie şi sistemul Lane Assist optimizat, precum şi cu asistentul pentru ambuteiaje şi Emergency Assist, compun pachetul sistemului Travel Assist. În baza sistemului Hands-on-Detect, acest sistem, de asemenea, verifică dacă şoferul atinge în permanenţă volanul. În cazul unei coliziuni, ocupanţii sunt protejaţi de cele până la 9 airbag-uri, inclusiv un airbag pentru genunchii şoferului şi airbag-uri laterale pentru locurile spate.
Sisteme alternative de propulsie noi şi motoare eficiente cu ardere internă
Octavia este acum mai eficientă şi mai atentă cu mediul ca niciodată, oferind totodată cea mai mare varietate de sisteme de propulsie din istoria modelului. Astfel, în premieră, modelul poate fi echipat cu un sistem hibrid plug-in, fiind oferit în această formă sub denumirea Octavia iV. O parte dintre motoarele pe benzină, ce au fost acum optimizate, sunt echipate cu tehnologia inovatoare micro-hibridă, iar motoarele diesel sunt oferite în versiunea EVO de ultimă oră şi au emisii de oxizi de azot cu până la 80% mai mici. Astfel gama largă de motorizări oferă puteri între 81 kW (110 CP) şi 150 kW (204 CP). Motorul pe benzină 1,4 TSI şi motorul electric generează împreună 150 kW (204 CP) pentru a propulsa Octavia iV. Având o capacitate de 37 Ah şi furnizând 13 kWh, bateria litiu-ion de înaltă tensiune permite o autonomie electrică de până la 55 km, conform ciclului WLTP. Versiunile eTEC echipate cu cea mai nouă generaţie de motoare pe benzină EVO 1,0 TSI sau 1,5 TSI dispun de tehnologie micro-hibridă când sunt echipate cu transmisia automată DSG. Folosind un motor electric de 48-V care are rol de demaror şi de alternator şi este antrenat de o curea, precum şi o baterie litiu-ion de 48-V, sistemul recuperează energie la frânare şi susţine motorul cu ardere internă, oferindu-i cuplu electric adiţional şi permiţând rularea liberă cu motorul termic complet oprit. Motoarele diesel EVO fac uz de un nou tip de tratare a gazelor cu dublu dozaj, la care soluţia AdBlue® este injectată ţintit în faţa celor două convertoare catalitice, aranjate consecutiv, unul după celălalt. Controlul dinamic al şasiului este o dotare opţională permite acum modificarea cursivă a diferiţilor parametri, precum setările suspensiilor, amortizoarelor şi direcţiei, sau modului de funcţionare a transmisiei automate DSG.
Dotări şi funcţii inovatoare Simply Clever
Pentru motoarele diesel, în gama de soluţii Simply Clever specifice mărcii a fost inclus acum şi un nou sistem practic pentru completarea soluţiei AdBlue®. Astfel, acum şoferii pot folosi şi dispozitivele de umplere de la staţii ce sunt de fapt destinate prin echipare camioanelor. Pasagerii din spate pot folosi noile buzunare pentru smartphone-uri, ce sunt integrate în spătarele scaunelor frontale şi sunt lansate acum în premieră pentru Škoda. Pachetul pentru dormit destinat locurilor din spate este acum, de asemenea, introdus ca dotare opţională pentru Octavia.
