Galerie foto
Cu doar două luni înaintea debutului public pe care îl va avea în cadrul Salonului Auto de la Paris, Skoda a prezentat oficial noul model Fabia, menit să înlocuiască versiunea anterioară ce a apărut pe piaţă în urmă cu şapte ani.
Automobilul se bazează pe platforma PQ26 a grupului Volkswagen lansată la începutul acestui an, simultan cu noul Polo. Fabia este cu aproximativ 65 kg mai uşoară decât predecesoarea ei, iar versiunea entry-level cântăreşte doar 980 kg, relatează Worldcarfans.com.
Vehiculul este pus în mişcare de o varietate de motoare Euro 6 cu trei sau patru cilindri. Gama unităţilor pe benzină începe cu un propulsor MPI de 1 litru cu injecţie directă, în trei cilindri şi 59 CP, încheindu-se cu cel TSI de 1,2 litri în patru cilindri şi cu 108 CP. În momentul lansării va fi disponibil şi un motor diesel de 1,4 litri cu injecţie directă, în trei cilindri, capabil să dezvolte 74 CP sau 103 CP. Câteva luni mai târziu va fi introdusă în ofertă şi unitatea TDI de 1,4 litri cu 74 CP, sistem Start/Stop şi tehnologie de recuperare a energiei cinetice.
Se pare că noua Skoda Fabia nu va beneficia de o versiune de top vRS.

