Galerie foto
Compania japoneză Nissan a anunţat astăzi că a demarat activităţile de cercetare şi dezvoltare aferente unei tehnologii de propulsie cu pile de combustie pe bază de oxizi solizi care va genera energie electrică prin intermediul bioetanolului.
Nissan plănuieşte să lanseze pe piaţă primele maşini echipate cu ingeniosul sistem până în anul 2020, potrivit declaraţiei date de Hideyuki Sakamoto, vicepreşedintele executiv responsabil cu acest proiect. Vehiculele puse în mişcare cu sprijinul bioetanolului promit să ofere o autonomie de peste 600 km.
Spre deosebire de celelalte automobile cu pile de combustie care folosesc un rezervor special pentru hidrogen, sistemul creat de Nissan va utiliza combustibil lichid şi un rezervor convenţional, iar hidrogenul va fi generat din etanol pur sau etanol amestecat cu apă. Ulterior va întrebuinţa pilele de combustie pe bază de oxizi solizi pentru a transforma hidrogenul şi aerul în energie electrică.
Bioetanolul este alcool etil produs din fermentarea zaharurilor conţinute în biomasă. El poate fi produs cu ajutorul următoarelor materii prime: amidonoase (porumb, grâu, triticale, cartof şi manioc), zaharoase (melasă rezultată de la procesarea sfeclei, a trestiei de zahăr, sorg zaharos şi unele fructe) şi lignocelulozice (resturi vegetale, deşeuri agricole, paie de cereale, lemn).
În producţia actuală, cele mai utilizate materii prime pentru obţinerea bioetanolului sunt cerealele, în special porumbul. Bioetanolul este folosit ca alternativă a combustibililor clasici cum ar fi benzina.