Constructorul auto german Mercedes-Benz anunță debutul noii variante Clasa C All-Terrain, un vehicul adresat în primul rând clienților care consideră că un break tradițional este mai puțin potrivit pentru deplasările în off-road însă aleg să nu achiziționeze un SUV. Automobilul are garda la sol mai înaltă cu aproximativ 40 mm față de modelul standard Clasa C Estate, dispune de un sistem de tracțiune integrală 4Matic și oferă două moduri personalizate de rulare pentru traseele neasfaltate.
Noua derivată Clasa C All-Terrain se remarcă și prin numeroase detalii distinctive de design exterior, cum ar fi grila radiatorului, barele de protecție și jantele de mari dimensiuni. Totodată, mașina preia multe elemente de la nou lansatul model Clasa C, asemenea motoarelor cu patru cilindri însoțite de o tehnologie mild-hybrid de 48 volți, sistemului adaptiv și intuitiv de infotainment MBUX (Mercedes-Benz User Experience) și noii generații de sisteme de asistență a șoferului.
„Cele peste 10,5 milioane de unități vândute începând din 1982 demonstrează cât este de populară Clasa C în rândul clienților noștri. Noua generație a avut și ea un start excelent, primind mai mult de 50.000 de comenzi în doar trei luni. Odată cu derivata Clasa C All-Terrain, adăugăm o nouă variantă în acest segment de succes, alături de versiunile sedan și break”, a declarat Britta Seeger, mebră în consiliul de administrație al grupului Daimler, responsabilă de vânzări.
Comparativ cu modelul standard Clasa C Estate, derivata All-Terrain a înregistrat o ușoară creștere a dimensiunilor, ea având 4.755 mm lungime (+4 mm), 1.841 mm lățime (+21 mm) și 1.494 mm înălțime (+40 mm). În schimb, volumul și flexibilitatea portbagajului rămân la fel, mașina oferind o capacitate de depozitare a bagajelor ce poate crește de la 490 la 1.510 litri prin plierea scaunelor din spate. În plus, funcția Easy-Pack face parte din dotarea standard și permite deschiderea, respectiv închiderea cu ușurință a portbagajului, printr-o simplă apăsare de buton.
În ceea ce privește designul exterior și cel interior, varianta All-Terrain se bazează pe nivelul de echipare Avantgarde. Pe lângă elementele specifice acestui pachet, clienții pot alege acum alte tipuri de jante cu diametrul cuprins între 17 și 19 inch, la care se adaugă barele cu finisaj de aluminiu de pe plafon, pragurile cromate ale ușilor și geamurile fumurii din spate. În habitaclu se remarcă instrumentarul de bord ușor înclinat către șofer, ce poate avea o diagonală de 10,25 inch sau 12,3 inch, precum și volanul multifuncțional acoperit cu piele neagră.
La capitolul motorizare, Mercedes-Benz anunță că noua derivată All-Terrain este disponibilă cu un propulsor diesel sau unul pe benzină. În cazul unității pe benzină cu patru cilindri, clienții primesc un starter-generator (ISG) din generația actuală care aduce un plus de putere de până la 15 kW. Aceeași tehnologie mild-hybrid este utilizată și de motorul diesel pentru eficientizarea consumului de combustibil și reducerea emisiilor de CO2.
Debutul public al noii versiuni Clasa C All-Terrain este programat să aibă loc în luna septembrie a acestui an, în cadrul Salonului Auto Internațional de la München.
