Galerie foto
Un pas înainte: odată cu modelul CLS, Mercedes-Benz a creat în 2003 o nouă categorie de autovehicule care a îmbinat pentru prima dată eleganţa şi dinamismul unui coupé cu funcţionalitatea şi confortul unei limuzine. Un nou star: de ani de zile CLS este singurul coupé cu patru uşi din clasa sa, iar din octombrie 2004 a fost modelul favorit a peste 170.000 de cumpărători la nivel global. Noul CLS va avea premiera internaţională la Salonul Auto de la Paris (2-17 octombrie). Noul model continuă rolul de pionier al predecesorului său, fiind în acelaşi timp o noutate absolută.
Proporţiile rămân la fel de spectaculoase ca şi până acum: capota lungă, geamuri înguste şi geamuri laterale fără rame, plafon dinamic rabatabil. Elementul care atrage atenţia încă de la prima vedere este designul părţii frontale, asemănător cu cel al modelului Mercedes-Benz SLS AMG. Din punct de vedere vizual, grila radiatorului nu este integrată în capotă, lucru care evidenţiază proporţiile uimitoare ale capotei. Grila este dominată de steaua centrală care subliniază asemănarea automobilului cu celelalte coupé-uri ale mărcii şi marchează identitatea de brand. Orificiile de admisie prelungite şi grilele negre contribuie, de asemenea, la aspectul atletic al automobilului.
O altă trăsătură distinctivă sunt farurile full LED, primele din lume care oferă toate funcţiile dinamice de iluminare prin intermediul tehnologiei LED.
Perfecţiunea manoperei este reflectată în detalii precum husele cusute manual sau căptuşeala cusută a bordului. În spate, părţile husei din piele sunt cusute manual într-un proces care durează câteva ore, după care sunt montate şi capitonate cu spumă de înaltă calitate. Înainte de acest proces, pielea este încălzită pentru micşorare, astfel încât să îşi păstreze forma în cazul expunerii repetate la lumina soarelui.
Interiorului i se poate conferi un aspect şi mai progresist prin adăugarea unor elemente din fibră de carbon finisate cu lac special folosit pentru piane. Perfecţiunea lucrată manual joacă din nou un rol important în procesul de producţie. Până la şapte straturi de lac sunt aplicate şi şlefuite pentru a obţine efectul de „lac de pian”, de exemplu, până se ajunge la finisajul extrem de lucios dorit.