Unul dintre cele mai importante automobile din gama companiei germane Mercedes-Benz a ajuns acum la o nouă generație. Clasa S este un pilon de bază al segmentului premium la nivel global, iar noul model promite să antreneze toate simțurile umane cu ajutorul inovațiilor în materie de asistență asigurată șoferilor, protecție și conectivitate. Prin intermediul său este conturată următoarea generație a mobilității individuale, care se va concentra din ce în ce mai mult asupra oamenilor.
Clasa S utilizează digitalizarea pentru a răspunde în mod empatic la nevoile și dorințele șoferului și ale pasagerilor. Luxul modern atinge acum un nou nivel în interiorul vehiculului german, designerii având responsabilitatea de a crea o ambianță plăcută, care să îmbine eleganța cu elementele de calitate superioară și o ventilație foarte bună a aerului. Bordul are arhitectură modificată, el remarcându-se prin aspectul modern și așezarea ergonomică a tuturor componentelor sale. Senzația plăcută este completată de un grad ridicat de confort oferit pe durata fiecărei deplasări, un nivel scăzut al zgomotelor și o gamă vastă de programe aferente funcției Energizing Comfort.
Totodată, noul Mercedes-Benz Clasa S a devenit mai inteligent în multe privințe, inclusiv experiența condusului, care a urcat acum pe o treaptă superioară. Inovațiile digitale asemenea sistemului de infotainment MBUX (Mercedes-Benz User Experience) sunt însoțite de noi tehnologii care sporesc plăcerea fiecărei călătorii și cresc siguranța deplasării, cum ar fi airbag-urile destinate persoanelor de pe locurile din spate ale mașinii. În plus, suspensia activă E-Active Body Control, parte a pachetului Pre-Safe® Impulse Side, are capacitatea de a ridica structura vehiculului în ambele părți cu scurt timp înainte de producerea unei coliziuni laterale.
În ceea ce privește designul exterior, noua generație Clasa S dispune de proporțiile perfecte ale unui sedan convențional, punând la dispoziția clienților un ampatament generos și suprafețe conturate cu mare atenție pentru a se crea efecte absolut spectaculoase în momentul în care lumina solară se reflectă în caroserie. Zona frontală iese în evidență imediat datorită grilei radiatorului și farurilor prevăzute cu tehnologie LED. De asemenea, se observă mânerele escamotabile ale ușilor pe care proprietarii le pot deschide prin intermediul funcției Keyless-Go, precum și forma redesenată a blocurilor optice din spate.
Linia de motorizare a noului model Clasa S include o varietate de unități cu șase cilindri, diesel sau pe benzină, disponibile în diferite variante de putere. Un propulsor V8 însoțit de un generator/starter integrat (ISG) și un sistem electric de 48-volți va fi oferit ulterior, iar o versiune plug-in hybrid care va permite obținerea unei autonomii electrice de aproximativ 100 km se va alătura gamei în anul 2021.
Sistemul electric de 48-volți a avut premiera mondială în 2017, odată cu instalarea generatorului ISG în structura derivatei Clasa S puse în mișcare de un motor M 256 în șase cilindri. Starterul ISG este responsabil de funcțiile hibrid, cum ar fi oferirea unui plus de putere pentru o perioadă limitată de timp și recuperarea energiei pe durata decelerării, pentru a diminua consumul de combustibil. Această tehnologie este folosită acum și de noul Mercedes-Benz S 500 4Matic, prevăzut cu un motor în șase cilindri capabil să dezvolte 435 CP și un cuplu de 520 Nm. Funcția EQ Boost livrează încă 22 CP și 250 Nm pentru o perioadă scurtă de timp.
Clienții din întreaga lume au cumpărat peste 4 milioane de unități ale sedanului Clasa S începând din 1951, denumirea „Clasa S” fiind lansată oficial în anul 1972, odată cu seria 116. Automobilul a fost apreciat întotdeauna pentru calitățile sale tehnice remarcabile completate de inovațiile progresive. În ultimii zece ani, sedanul Clasa S s-a bucurat de un succes deosebit în China, SUA, Coreea de Sud și Germania, fiind vândut în peste 500.000 de exemplare la nivel global.
