Divizia Mercedes-AMG a grupului german Daimler a redesenat complet modelele din linia „45”, de la transmisie până la șasiu, tren de rulare, structura caroseriei și înfățișare, cu scopul de a îmbunătăți dinamica vehiculelor și a duce experiența de condus sportiv la un nivel nemaîntâlnit până acum în clasa compactă.
Noile automobile A 45 4Matic+ și CLA 45 4Matic+ au acum un stil exterior care scoate în evidență și mai mult apartenența lor la familia AMG. Este pentru prima dată când niște mașini compacte sunt prevăzute cu o grilă a radiatorului specifică liniei AMG, formată din 12 benzi metalice așezate vertical. În plus, capota aerodinamică și farurile înguste accentuează impresia de agilitate.
Deplasarea se efectuează în mod standard cu ajutorul unor jante din aliaj ușor cu diametrul de 18 inch, pe care clienții le pot înlocui opțional cu unele de 19 inch și design cu cinci spițe duble.
Modelele sunt echipate cu un motor de 2 litri complet nou, despre care compania germană susține că este cel mai puternic propulsor turbo cu patru cilindri fabricat pentru producția de serie. Unitatea dezvoltă 421 CP și un cuplu maxim de 500 Nm în structura versiunilor S, respectiv 387 CP și un cuplu de 480 Nm în cazul variantelor de bază.
Datorită acestei tehnologii, noul A 45 S 4Matic+ are nevoie de 3,9 secunde pentru a accelera de la 0 la 100 km/h, cu 0,1 secunde mai puțin decât versiunea A 45 4Matic+. Situația se prezintă la fel pentru modelele CLA 45 S 4Matic+ și CLA 45 4Matic+, care sprintează de la 0 la 100 km/h în 4 secunde, respectiv 4,1 secunde.
Viteza maximă este limitată electronic la 250 km/h pentru derivatele de bază și urcă la 270 km/h în cazul versiunilor S.
