Galerie foto
Divizia europeană a producătorului auto nipon Lexus a publicat noi informaţii cu privire la recent lansatele vehicule RC şi GS.
Noul coupé cu două uşi Lexus RC îmbină designul provocator cu tehnologiile de ultimă generaţie prin care promite să ofere o senzaţie rafinată pe durata deplasării şi să maximizeze plăcerea condusului. Prin intermediul acestui automobil, Lexus îşi propune să atragă atenţia şi clienţilor mai tineri, el urmând să fie disponibil în două versiuni pe pieţele din Europa: RC 300h şi RC 200t.
Varianta RC 300h este pusă în mişcare de un sistem hibrid format dintr-un motor de 2,5 litri, cu patru cilindri şi bazat pe ciclul Atkinson, alături de o unitate electrică, astfel că puterea combinată este de 223 CP. Accelerarea de la 0 la 100 km/h se realizează în 8,6 secunde, iar viteza maximă atinsă este de 190 km/h, cu un consum mediu de combustibil de 4,7 litri / 100 km şi emisii de CO2 de 108 g/km.
Derivata RC 200t beneficiază de un propulsor de 2 litri turbo, cu patru cilindri, care reuşeşte să dezvolte 245 CP şi un cuplu maxim de 350 Nm, el fiind conectat la o transmisie SPDS (Sport Direct Shift) şi la un sistem de tracţiune spate. Maşina accelerează de la 0 la 100 km/h în 7,5 secunde şi atinge viteza maximă de 230 km/h.
Noul model Lexus GS este comercializat în Europa în patru versiuni diferite – GS 300h, GS 450h, GS 200t şi GS 350 – fiind singura berlină sport care pune la dispoziţia clienţilor două sisteme hibride de propulsie.
Vârful de gamă GS 450h este echipat cu o tehnologie hibridă care garantează o putere combinată de 254 CP şi permite accelerarea de la 0 la 100 km/h în 5,9 secunde, cu o viteză maximă atinsă de 250 km/h. Vehiculul se bucură de un consum mediu de carburant de 5,9 litri / 100 km şi emisii de CO2 de 137 g/km.
Varianta GS 300h dispune de o putere combinată de 223 CP şi garantează un consum mediu de 4,4 litri / 100 km, cu emisii de CO2 de 104 g/km.