Galerie foto
Premierele Lexus la Salonul Auto de la Frankfurt
Lexus lansează în premieră mondială la Salonul Auto de la Frankfurt conceptul LF-Ch, care ilustrează modul în care compania se raportează la piaţa europeană de înaltă competitivitate a segmentului automobilelor compacte de clasă premium.
Până în anul 2010, segmentul autoturismelor compacte se va dezvolta în ritm alert şi va ajunge să reprezinte cea mai mare parte a pieţei automobilelor clasei premium. Fără a face compromisuri în privinţa rafinamentului sau a plăcerii condusului, conceptul LF-Ch combină dimensiunile compacte ale caroseriei cu 5 uşi cu tehnologia propulsiei hibride şi nivelul scăzut al emisiilor, pentru a răspunde cerinţelor exigente ale clienţilor segmentului automobilelor compacte de clasă premium.
Noul concept LF-Ch reprezintă evoluţia conceptului de design L-finesse. Designul habitaclului se caracterizează prin eleganţă, redată de calitatea materialelor folosite – piele, aluminiu şi lemn, toate de culoare închisă.
În premieră, conceptul de caroserie cu 5 uşi dispune de clapete plasate pe volan ale schimbătorului de viteze. Sistemul de control Lexus Remote Touch, prezentat în premieră la RX 450h, reduce nivelul de distragere a atenţiei exercitat de indicatoarele de bord. Pasagerii din spate ai acestui model beneficiaza de staţii de docare iPhone. Alaturi de ecartamentul şi ampatamentul mărite şi de pozitia joasa a centrului de greutate, tehnologia sofisticată a sistemului de propulsie a modelului LF-Ch, integral hibridă (full-hybrid), este proiectată pentru a asigura satisfacerea totală a nivelului de performanţă aşteptat de clienţii segmentului automobilelor premium compacte cu 5 uşi, reducând în acelaşi timp consumul de carburant, precum şi nivelul emisiilor de CO2 şi NOx. Având o rază de acţiune limitată de nivelul de încărcare al bateriei electrice, sistemul Lexus Hybrid Drive poate funcţiona în modul EV, integral electric, ce permite deplasarea silenţioasă şi ecologică în mediul urban.
Gama LS revizuită
Salonul Auto de la Frankfurt prezintă, de asemenea în premieră mondială, gama LS revizuită, ce încorporează îmbunătăţiri ale designului interior şi exterior, scaune redesenate, echipamente de ultimă generaţie şi caracteristici sensibil îmbunătăţite ale dinamicii condusului.
Unicul automobil cu propulsie integral hibridă din clasa autoturismelor premium de lux, modelul Lexus LS 600h poate fi identificat imediat drept nava amiral a gamei, datorită numeroaselor îmbunătăţiri aduse la nivelulul designului general al maşinii, al dotărilor şi la sistemul Lexus Hybrid Drive. Reproiectarea propulsorului V8 de 5.0 litri al sistemului hibrid face posibilă încadrarea modelului în severele norme de poluare EURO V. În conjuncţie cu indicatorul integrat în noul panou digital color al instrumentelor de bord, stilul de condus ECO asigură un mod de funcţionare modificat, neliniar al acceleraţiei şi al funcţionării sistemului de climatizare, pentru a maximiza eficienţa energetică a vehiculului.
Pentru creşterea potenţialului dinamic al navei amiral al marcii, modelul LS 600h dispune acum de un tren anterior echipat cu discuri de frână ventilate de 380 mm, proiectate de Brembo SpA, ce sporesc performanţele dinamice ale acestuia.
Cu un design revizuit al caroseriei, modelul LS 460 dispune de un motor V8 de 4.6 litri îmbunătăţit pentru a se încadra în normele de poluare EURO V. Un nou mod ECO Drive încorporează un indicator de condus ecologic, Eco Driving, şi un indicator Eco Drive Range pentru a permite posesorilor modelului şofatul într-unul dintre cele mai ecologice şi economice moduri posibile.
Sistemul opţional de suspensie pneumatica a fost revizuit pentru a îmbunătăţi calităţile dinamice ale modelului LS 460. Software-ul sistemului de Suspensie Adaptivă Variabilă – AVS, ce gestionează ruliul vehiculului, a fost îmbunătăţit, pentru un mai bun răspuns în timpul manevrelor de întoarcere.
Gama IS revizuită
Gama IS beneficiază de sisteme de navigaţie şi audio îmbunătăţite, de un nou pachet F-Sport; modelul sportiv IS F de înaltă performanţă conţine îmbunătăţiri, fiind echipat acum standard cu diferenţial cu alunecare limitată (LSD).
Pachetul F-Sport este disponibil pentru variantele IS echipate cu propulsoare diesel sau pe benzină, cu transmisii automate. Caracteristicile de design exterior includ un spoiler spate şi jante exclusive de 18”, precum şi o grilă a radiatorului preluată de la modelul IS F. Alte elemente preluate de la modelul super sport IS F sunt scaunele, volanul şi levierul transmisiei automate.
Modelul IS F oferă îmbunătăţiri substanţiale ale tracţiunii şi stabilităţii în timpul manevrelor de viraj la viteze ridicate, ca urmare a instalarii unui diferenţial Torsen cu alunecare limitată. La testele de performanţă efectuate pe Circuitul Internaţional Fuji, modelul IS F echipat cu diferenţial Torsen LSD a obţinut un timp mai bun cu două secunde pe tur în comparaţie cu modelul echipat cu diferenţial deschis, convenţional.
Gama GS revizuită
Modelul GS prezintă sisteme audio şi de navigaţie îmbunătăţite, creşterea nivelului de siguranţă, precum şi noi culori ale caroseriei şi interiorului. Caracteristicile de design specifice variantei hibrid a gamei GS, GS 450h, includ restilizarea grilei frontale, modificarea blocurilor de lumini posterioare şi noul design al jantelor din aliaj de 18”.
Noul sistem de navigaţie Lexus HDD este disponibil acum pentru întreaga gamă. Acesta dispune de un puternic hard-disk cu o capacitate de 40 Gb HDD şi cuprinde informaţii referitoare la întreaga Europă. Noul sistem dispune de un o hartă 3-D, de îmbunătăţiri aduse sistemului de recunoaştere vocală şi de un meniu de operare în 14 limbi (cu patru limbi nou introduse), incluzând şi caractere chirilice.
De asemenea, disponibilă pentru întreaga gamă este si noua generaţie a sistemelor audio premium Lexus, Mark Levinson®, care dispune de potenţial DAB. Acestea oferă atât conectivitate USB şi prin mufă audio standard pentru controlul deplin al dispozitivelor digitale precum iPod, cât şi conectivitate Bluetooth pentru telefoanele mobile, cu funcţionalitate de streaming audio.
În plus, beneficiind de avantajele oferite de hard-disk-ul sistemului de navigaţie, sistemele audio Mark Levinson® dispun de facilitatea ‘Sound Library’, ce foloseşte tehnologia Compact Disc Data Base pentru a putea transfera şi stoca fişiere audio în limita a 2000 de piese sau a 10 Gb.
Conceptul LF-Ch
Lexus lansează în premieră mondială la Salonul Auto de la Frankfurt conceptul LF-Ch, care ilustrează modul in care compania se raporteaza la piaţa europeană de înaltă competitivitate a segmentului automobilelor compacte de clasă premium.
Noul concept LF-Ch reprezintă o excepţională evoluţie a filosofiei de design L-finesse, proprie mărcii. Acest revoluţionar concept de design îşi are rădăcinile în cultura japoneză şi se remarcă în fiecare aspect al noului concept
Cu o nouă grilă frontală, mai agresivă, plasată deasupra unei bare de protecţie pronunţate, cu priză de aer, partea frontală a modelului LF-Ch exprimă un echilibru perfect între precizie şi putere. Aripile faţă sunt aerodinamice şi se revarsă deasupra barei de protecţie pentru a crea prize de aer necesare răcirii discurilor de frână, contribuind totodată la întărirea posturii ce sugerează agilitate şi stabilitatea la viteze ridicate.
Din profil, se evidentiază parbrizul înclinat abrupt, plafonul prelungit şi stâlpii B de culoare închisă, care se combină cu mânerele portierelor spate integrate în ramele compacte a geamului lateral. Toate acestea conferă acestui model aspectul unui coupe sportiv, dominat de eleganţă.
În zona posterioară, muchia rafinată şi prelungită, a plafonului surplombează luneta pentru a crea un spoiler integrat, fluid. Adâncitura pronunţată a secţiunii haionului se combină cu puternicele aripi posterioare si este încadrată de designul lămpilor posterioare. Proiectarea atentă din punct de vedere aerodinamic a barei de protecţie posterioare asigură optimizarea fluxului de aer de sub maşină şi asigură ventilarea discurilor de frână ale trenului posterior.
Filosofia L-finesse se regăseşte şi în design-ul habitaclului. Încă o dată, simplitatea formei se armonizează cu calitatea finisajelor in cele mai mici detalii, pentru a crea un habitaclu cu un design dominat de calm, eficienţă şi eleganţă.
Habitaclul conceptului LF-Ch prezintă o planşă de bord asimetrică ce pune accent pe ergonomia postului de conducere. Lexus anticipează fluid nevoile şoferului prin intermediul câtorva elemente surprinzătoare, ce crează o nouă dimensiune a senzaţiilor. Odată cu pornirea maşinii, ecranul de navigaţie afişeaz&#
259; un mesaj de întâmpinare a şoferului, iar iluminarea plafonului sugerează ambianţa unui salon elegant.
Adecvată performanţelor sistemului hibrid integral al modelului LF-Ch, postura joasă a şoferului, extrem de comodă, este dominată de volanul larg, cu tentă sportivă, ce dispune de clapete pentru schimbarea treptelor de viteză şi de un bord ce adăposteşte două cadrane generoase, înglobate într-o structură cu un design inspirat de către palele unei turbine.
Prin intermediul unui ecran multi-informaţie plasat în partea superioară a planşei de bord, sistemul Remote Touch operează într-un mod similar celui unui mouse de computer, permiţând şoferului să acceseze, controleze şi să personalizeze o gamă largă de functii ale maşinii.