Galerie foto
Land Rover anunţă că a efectuat mai multe îmbunătăţiri asupra modelului Range Rover, pe care l-a creat în urmă cu aproape 50 de ani pentru a putea fi utilizat atât pe drumurile neasfaltate, cât şi prin marile oraşe.
SUV-ul de segment premium beneficiază de un design exterior modern şi rafinat, în timp ce habitaclul se concentrează asupra materialelor şi tehnologiilor cu ajutorul cărora să fie optimizat confortul asigurat pasagerilor şi şoferului.
Scaunele din faţă pot fi ajustate în 24 de moduri diferite, pot fi înclinate cu până la 40 de grade şi sunt prevăzute cu 25 de programe de masaj, toate aceste funcţii putând fi controlate cu ajutorul unei aplicaţii instalate pe telefonul mobil, atât din interiorul, cât şi din exteriorul maşinii.
La fel ca Range Rover Sport, modelul Range Rover dispune şi el de acum de o variantă hibridă plug-in P400e, echipată cu un motor Ingenium pe benzină, de 2 litri, cu patru cilindri, capabil să dezvolte 300 CP, precum şi cu o unitate electrică de 85 kW. Sistemul generează în total 404 CP şi un cuplu de 640 Nm, permiţând accelerarea de la 0 la 100 km/h în 6,8 secunde şi atingerea vitezei maxime de 220 km/h.
În vârful gamei se poziţionează derivata SVAutobiography Dynamic, pusă în mişcare de un propulsor V8 supraalimentat pe benzină, care dezvoltă 565 CP şi permite sprintarea de la 0 la 100 km/h în 5,4 secunde.
Noul Range Rover va fi produs în cadrul uzinei pe care grupul britanic Jaguar Land Rover o deţine în Solihull, iar livrările vor fi demarate la începutul anului 2018.