- Niro înregistrează evaluări bune în toate cele șase teste de coliziune inclusiv în noul test de impact frontal pentru pasager.
- Prin această disticție, numărul total al automobilelor Kia care sunt onorate în evaluările Top Safety Pick și Top Safety Pick Plus în 2018 crește la nouă.
IIHS (The Insurance Institute for Highway Safety) a acordat cea mai înaltă disticție a sa, Top Safety Pick Plus (TSP+) modelului Kia Niro 2018, echipat cu Sistemul de avertizare pentru coliziunea frontală – Forward Collision Warning System (FCWS) și cu Sistemul autonom de frânare de urgență – Autonomous Emergency Braking System (AEB) dar și cu sistemul de lumini HID (high-intensity discharge).
„Niro este unul dintre cele mai populare modele ale noastre, iar primirea din partea IIHS a celei mai înalte distincții pentru siguranță oferă încă un motiv pentru care ar trebui să fie în topul preferințelor pentru toți cei care doresc să achiziționeze un SUV hibrid de clasă mică”, a declarat Orth Hedrick, vice-președinte și Product Planning al KMA (Kia Motors America)
Evaluarea TSP+ primită de către Niro crește la nouă numărul total al modelelor Kia care sunt onorate în evaluările Top Safety Pick și Top Safety Pick Plus în 2018.
„Suntem foarte încântați de primirea distincției TSP+ de către Niro”, a precizat William Freels, Președinte al Hyundai America Technical Center, Inc (HATCI), centrul de cercetare-dezvoltare al Kia Motors America. „Această evaluare validează eforturile noastre pentru dezvoltarea unor automobile care să îndeplinească cele mai înalte standarde de siguranță din industrie și validează competență și angajamentul echipelor noastre de designeri și ingineri”, a adăugat el.
Ca să se califice pentru evaluarea TSP+, automobilul trebuie să obțină calificativul „Bine” în șase teste de coliziune – două tipuri de teste de impact frontal pe partea șoferului, testul de impact lateral, rezistența plafonului și testul pentru tetieră – dar și calificativul „Bine” sau „Acceptabil” la testul de impact frontal pe partea pasagerului, calificativul „Avansat” sau „Superior” pentru prevenirea coliziunii frontale și calificativul „Bine” la testul luminilor.
Ca să se califice pentru evaluarea TSP, un automobil trebuie să obțină calificativul „Bine” în cinci teste de coliziune – două tipuri de teste de impact frontal pe partea șoferului, testul de impact lateral, rezistența plafonului și testul pentru tetieră. De asemenea, trebuie să obțină calificativul „Avansat” sau „Superior” pentru prevenirea coliziunii frontale și „Acceptabil” sau „Bine” pentru testul luminilor.