Galerie foto
Iata prima imagine din lateral a Kia Sorento, pe care o vom putea admira la Geneva
La prima vedere, 2010 Kia Sorento a cistigat putin in lungime, existind speculatii conform carora ar avea un set de scaune suplimentar. De asemenea, arata mai sportiv si mai mare.
Pentru introducerea sa pe piata coreeana, in aprilie, Kia ii pregateste un motor Theta II de 2.4 litri, unul de 2.7 litri pe benzina si unul diesel R de 2.2 litri cu patru cilindri de 200 CP, care va fi cuplat cu o transmisie automatica noua, cu sase viteze. Acesta va scoate un consum de 14.1 km/7, ceea ce il face mai eficient decit Sportage.
2010 Kia Sorento va folosi arhitectura unibody si nu platforma caroserie-pe-sasiu, ceea ce inseamna ca Sorento isi va pierde din capacitatile off-road si cele de tractare. Insa pentru cei care nici n-au intentia de a o scoate de pe sosea, vestea ar trebui sa fie una buna, intrucit noua arhitectura ii ofera o mai buna manevrabilitate si o calatorie mai confortabila.