International Engine of the Year Awards, editia a XVII-a, partea a 8-a

Galerie foto

Cel mai bun motor din categoria de peste 4 litri – Ferrari: unitatea V8 de 4,5 litri

Deşi s-ar putea să fie ultimul V8 aspirat natural al companiei italiene Ferrari, propulsorul de 4,5 litri a câştigat pentru a patra oară în ultimii cinci ani categoria special dedicată lui din cadrul competiţiei International Engine of the Year Awards. Dominaţia i-a fost întreruptă în 2013, de unitatea V12 aflată sub capota modelului Ferrari F12 Berlinetta.

Aceasta este victoria finală pentru motorul V8 de 4,5 litri aspirat natural deoarece locul său în linia mărcii italiene va fi luat de un propulsor V8 turbo, de dimensiuni mai mici dar mai puternic, el urmând să pună în mişcare viitorul bolid 488 GTB.

În ultimele sale 12 luni de viaţă, unitatea V8 de 4,5 litri a fost instalată în structura modelului 458 Speciale A, o ediţie limitată care se laudă cu performanţele versiunii Speciale însă dispune de un plafon retractabil. În total, 499 de clienţi au ocazia de a se bucura pe deplin de sunetul motorului în timp ce se deplasează la bordul acestei decapotabile.

Graţie celor 135 CP per litru, varianta Spider accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 9,5 secunde. Îmbunătăţirea cuplului motorului pe toată plaja de turaţii, comparativ cu cea a unităţii care echipează standardul 458, a fost obţinută prin modificarea geometriei pistoanelor pentru a creşte raportul de compresie până la 14:1. Dinamica fluidelor a fost şi ea schimbată prin utilizarea unor furtunuri de admisie mai scurte (-10 mm) în colectoarele de admisie.

„Motorul V8 aspirat natural al companiei Ferrari continuă să fie unul dintre cele mai inspiraţionale de pe planetă. Să ne bucurăm de el cât mai avem timp”, a declarat jurnalistul John Simister.

Specificaţii tehnice – Ferrari 458 Speciale A:

·        Capacitate: 4.497 cc

·        Număr de cilindri: 8

·        Putere: 605 CP

·        Diametrul x cursa cilindrilor: 94 mm x 81 mm

·        Raport de compresie: 14:1

Clasament

„Cu ajutorul modelului 458 Speciale, propulsorul V8 de 4,5 litri al companiei Ferrari atinge perfecţiunea. Nimic mai simplu”, a precizat jurnalistul John Carey.