Galerie foto
In loc sa va vorbesc despre chestii mult mai interesante, iar ma vad nevoit sa ocup acest spatiu cu citeva aprecieri asupra taxei auto ce nu s-a multumit sa ne tina in priza tot anul trecut, vrea ca si inceputul acest de an sa fie tot de ea dominat. Ca s-a chemat taxa pentru prima inmatriculare si ca acum ii spune taxa de poluare pentru autovehicule, eu unul nu prea mai deslusesc nimic din toata brambureala pe care guvernantii ne-o tot servesc si pe aceasta tema.
Toata joaca asta cu Comisia Europeana, toata pendularea pentru a face macar cite putin fiecaruia pe plac are de fapt un singur scop, iar acela este strict legat de faptul ca frumosul an 2008 este taman an electoral. Credeti ca mai are cineva curaj sa sustina vreo varianta in care sa creasca taxa pentru masinile vechi, mari poluatoare, dar ieftine rau de tot in Europa civilizata, adica accesibile si romanilor mai nevoiasi? Cum sa-i pui sa plateasca sume uriase cind sint gata sa-si dea vechile Dacii pe hirburi de Occident? Cum sa le strici oamenilor cheful cind alegerile bat la usa?
Nu le spune nimeni ca hirburile pe care le vor etala cu mindrie nu le vor mai putea repara chiar in fata blocului, ca nu se vor mai uita in motoarele lor ca intr-o carte deschisa, cum era cel de la vechea Dacia. Piese or aduce ei tot din Vest, la preturi probabil convenabile, dar cind vor iesi din service fara citeva sute de euro atunci vor vedea ce-au facut. Sau mai bine zis ce-au fost lasati sa faca.
Dar eu inteleg si politica UE, aceea de a nu restrictiona libera circulatie a marfurilor. Nu te poti pune rau cu Europa dupa ce ti-a facut loc in interiorul ei, dar nici nu trebuie sa joci neaparat cum iti cinta. Poate fi acceptat tot ce-i de bun simt din partea ei, nu insa si avalansa de hirburi ce se anunta a migra spre Romania. Iar solutia nu statea in taxa auto. Oamenii sa plateasca sume rezonabile atunci cind isi inmatriculeaza masinile, dar apoi sa fie taxati an de an dupa cit de mult polueaza. Si nu-i chiar greu de uitat la vecinii nostri europeni mai avansati cam cum se platesc impozitele pentru masini in functie de cit polueaza vehiculele aflate in proprietate. Ma intereseaza mai putin motivul Guvernului cu durata de viata a unei masini, dar mult mai mult ca acela care isi permite sa detina o masina cu grad mare de poluare sa fie si pregatit sa plateasca an de an. Nicidecum citiva lei acolo si gata!
Ei, dar cine se incumeta acum sa anunte o astfel de impozitare? Nu-i mai convenabil oare sa se pozeze cind in victime, ca Europa i-a obligat sa faca asta, cind in aparatorii cetatenilor, ca taxa a fost micsorata direct proportional cu cit scad preturile la masinile SH importate, ori chiar in baieti descurcareti daca avem in vedere ca se vorbeste despre stocuri imense de SH-uri ce asteapta sa fie inmatriculate, iar cite ceva din cistig va prinde un puternic iz electoral?
Intelegeti fiecare ce vreti, ca eu unul nu mai inteleg nimic din povestea asta cu taxa pentru mediu care-si bate joc de mediu!