Potrivit statisticilor publicate de Asociația Europeană a Constructorilor de Automobile (ACEA), în primele trei luni ale acestui an au fost înmatriculate 130.297 de mașini cu propulsie 100% electrică în țările din Uniunea Europeană, EFTA (Elveția, Islanda, Liechtenstein și Norvegia) și în Marea Britanie, în creștere cu 58,2% față de aceeași perioadă a anului trecut.
În ciuda evoluției spectaculoase, modelele cu tehnologie electrică au reprezentat doar 4,3% din volumul total de autovehicule înscrise în circulație în Europa în primul trimestru din 2020. Din cele 3.054.703 mașini noi înmatriculate în țările europene în primele trei luni ale anului curent, 52% erau echipate cu motorizări pe benzină, în timp ce 28% dispuneau de propulsie diesel.
În Germania a fost raportat cel mai mare număr de mașini electrice noi înscrise în circulație în perioada ianuarie – martie 2020, respectiv 26.030 de unități, în creștere cu 63% față de 2019. Locul al doilea în acest clasament a fost ocupat de Franța, cu 25.950 de vehicule (+146%), urmată de Marea Britanie, cu 18.256 de automobile (+204%).
De asemenea, datele prezentate de ACEA au evidențiat faptul că vânzările de mașini echipate cu tehnologie plug-in hybrid au avansat cu 127% în primul trimestru și au însumat 97.913 unități. Germania a fost și în acest caz pe locul întâi, cu un volum de 26.419 automobile plug-in hybrid înmatriculate în perioada ianuarie – martie 2020, în creștere cu 258% față de anul precedent.
În schimb, livrările de vehicule cu propulsie diesel au consemnat o scădere cu 35,3% în țările din Uniunea Europeană, EFTA și Marea Britanie, totalizând 847.360 de unități. Un declin similar a fost consemnat și de mașinile cu motorizare pe benzină, respectiv de 33%, volumul înmatriculărilor fiind în această categorie de 1.617.013 unități.
În România au fost înscrise în circulație, în primul trimestru al anului curent, 271 de mașini complet electrice (+27,2%), 2.247 de automobile cu propulsie hibrid (+55,4%), 17.058 de vehicule cu motorizare pe benzină (-25,6%) și 8.301 modele diesel (-24,1%).