Galerie foto
Divizia premium a companiei japoneze Nissan anunţă că a lucrat mai bine de 20 de ani la dezvoltarea unui nou propulsor turbo cu raport variabil al compresiei (VC-T), pe benzină, prevăzut cu patru cilindri.
Unitatea promite să genereze 268 CP şi un cuplu maxim de 390 Nm şi dispune de un raport de compresie cuprins între 8:1 (pentru o performanţă ridicată) şi 14:1 (pentru o eficienţă sporită). Valoarea optimă este stabilită de computerul motorului în funcţie de condiţiile de drum.
Infiniti susţine că noul propulsor VC-T de 2 litri cu patru cilindri este mai mic şi mai uşor decât cele anterioare, producând un nivel mai scăzut de zgomot şi vibraţii. În plus, el este cu aproximativ 27% mai eficient decât motorul V6 de 3,5 litri pe care îl va înlocui.
Mai multe informaţii vor fi dezvăluite de Infiniti în data de 29 septembrie, la Salonul Auto de la Paris.