În momentul în care a fost lansat spre vânzare, anul trecut, Hyundai Ioniq Electric oferea unule dintre cele mai bune calități întâlnite până atunci în segmentul vehiculelor cu propulsie electrică, având o autonomie de 200 km, un preț de pornire mai mic de 30.000 de dolari și un habitaclu spațios.
Dar tehnologiile au evoluat foarte mult în ultimele 18 luni motiv pentru care Hyundai a hotărât să crească pachetul de baterii, începând cu următoarea versiune, relatează publicația InsideEVs.com.
„Gama Ioniq va fi actualizată pentru a oferi o autonomie mai mare. Va fi o îmbunătățire semnificativă dar nu va egala valorile din linia Kona”, a precizat Gil Castillo, managerul responsabil de strategia vehiculelor cu propulsie alternativă construite de Hyundai.
SUV-ul subcompact Hyundai Kona Electric beneficiază de două opțiuni diferite de motorizare, prima dintre ele dezvoltând 135 CP și garantând o autonomie de până la 300 km cu ajutorul unei baterii de 39,2 kWh.