Marca sud-coreeană Hyundai anunță debutul celei de-a treia generații a modelului i20, despre care precizează că dispune de un stil ambițios și revoluționar creat pe baza limbajului de design „Sensuous Sportiness”. În plus, mașina de mici dimensiuni își propune să stabilească noi standarde în segmentul B datorită faptului că oferă cele mai bune funcții de conectivitate și cel mai generos pachet de tehnologii de siguranță din clasa sa.
Lansat pentru prima dată în 2008, i20 este unul dintre cele mai populare automobile din gama Hyundai. El s-a remarcat de-a lungul anilor prin calitate, fiabilitate și simț practic, iar acum adaugă noi elemente la formula de succes pentru a veni în întâmpinarea schimbărilor de pe piață.
Pe lângă exteriorul complet nou, modelul i20 a primit și o serie de îmbunătățiri la nivel tehnic. Hyundai amintește aici de cele două ecrane cu diagonala de 10,25 inch amplasate pe bord în așa fel încât să le permită șoferilor să acceseze informațiile relevante și să controleze principalele funcții ale vehiculului cu foarte multă ușurință.
De asemenea, pachetul de siguranță SmartSense include printre altele și noua generație a sistemului Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) care detectează acum atât pietonii, cât și bicicliștii pentru a evita producerea unor accidente. Din gamă mai fac parte și tehnologii precum Navigation-based Smart Cruise Control (NSCC), Intelligent Speed Limit Assist (ISLA), Lane Following Assist (LFA), Blind-spot Collision-avoidance Assist Warning (BCA), Leading Vehicle Departure Alert (LDVA), Rear Cross-traffic Collision Assist (RCCA), Parking Collision-avoidance Assist – Reverse (PCA-R), Parking Assist (PA), Lane Keep Assist (LKA), Driver Attention Warning (DAW) și High Beam Assist (HBA).
Noul i20 este primul model din Europa realizat cu ajutorul limbajului de design „Sensuous Sportiness”, caracterizat prin armonia perfectă generată între patru elemente fundamentale: proporție, arhitectură, stil și tehnologie. Prin intermediul acestei direcții de design se dorește crearea unei valori emoționale și oferirea unei înfățișări distinctive mașinilor din portofoliul Hyundai.
În comparație cu predecesorul său, proporțiile noului i20 sunt mai dinamice din dorința de a facilita deplasările prin zonele urbane aglomerate. Vehiculul este acum mai jos cu 24 mm, mai lat cu 30 mm și mai lung cu 5 mm decât versiunea anterioară. Totodată, ampatamentul a crescut cu 10 mm, iar rularea se efectuează cu sprijinul unor noi jante din aliaj cu diametrul de 17 inch.
Habitaclul îmbină într-o manieră optimă inovațiile estetice și soluțiile tehnice pentru a le permite ocupanților să se bucure de o atmosferă relaxantă pe durata fiecărei călătorii. În plus, noul i20 se mândrește cu o gamă vastă de tehnologi de conectivitate care au rolul de a îmbunătăți experiența clienților, printre ele numărându-se și funcția de reîncărcare wireless a telefoanelor mobile.
În ceea ce privește motorizarea, cumpărătorii pot opta pentru unitatea 1.0 T-GDi, capabilă să dezvolte 100 CP sau 120 CP. De asemenea, ei pot alege pentru prima dată ca propulsorul să fie însoțit de un sistem mild-hybrid de 48 de volți, fie opțional în cazul versiunii de 100 CP, fie standard în cazul celei care livrează 120 CP. Tehnologia mild-hybrid ajută la diminuarea consumului de combustibil și a emisiilor de CO2 cu aproximativ 3-4%, ea venind însoțită de o transmisie cu dublu ambreiaj și șapte rapoarte (7DCT) sau o cutie de viteze manuală cu șase trepte (iMT).
Totodată, din ofertă face parte și o unitate de 1,2 litri MPi, cu patru cilindri, care generează 84 CP și este conectată la o transmisie manuală cu cinci trepte de viteză.
Noul Hyundai i20 va fi produs pentru Europa în cadrul uzinei din Izmit, Turcia. Debutul public al mașinii va avea loc la începutul lunii martie, cu ocazia Salonului Auto Internațional de la Geneva.
