Galerie foto
Marca sud-coreeană Hyundai prezintă gama Ioniq în cadrul Salonului Auto de la Geneva 2017, cu accent pe ultima versiune care va fi lansată în Europa începând cu a doua parte a anului curent.
Ioniq face parte din strategia Hyundai la nivel mondial care susţine lansarea a 14 autovehicule cu emisii reduse până în anul 2020, printre care cinci vehicule hibride, patru plug-in hibride, patru electrice şi un model cu pile de combustie pe bază de hidrogen.
„Plug-in se alătură versiunilor Hibrid şi Electric şi completează familia Ioniq. Clienţii au astfel posibilitatea de a opta între trei tipuri de motorizări electrice, fără a face compromisuri în privinţa designului şi a caracteristicilor de conectivitate”, a declarat Jochen Sengpiehl, vicepreşedinte de marketing al Hyundai Motor Europa.
Înca de la lansarea care a avut loc în cea de-a doua jumătate a anului 2016, Ioniq a câştigat treisprezece distincţii în Europa, printre care mai multe titluri „Maşina Anului” în întreaga regiune, un premiu Red Dot Design 2016, precum şi calificativul de cinci stele de siguranţă la testele Euro NCAP.
Versiunea Ioniq Plug-in
Ioniq Plug-in dispune de un nou propulsor Kappa 1.6 litri pe benzină, în patru cilindri, cu injecţie directă, care oferă cel mai ridicat randament termic din clasă (40%), o putere de 105 CP şi un cuplu maxim de 147 Nm. Motorul electric dezvoltă 45 kW (61 CP) şi este alimentat de bateria litiu-ion polimer de 8,9 kWh. Conducătorul auto poate rula în oraş aproximativ 63 de kilometri în modul pur electric. Conform NEDC, în regim combinat se obţin emisii de CO2 de 26 g/km* şi un consum de combustibil de 1,1 litri/100 km*.
Manevrabilitate şi sisteme de siguranţă
Ioniq Plug-in a fost proiectat pentru optimizarea dinamicii şi a confortului la rulare. În acest sens, transmisia automată în şase trepte cu dublu ambreiaj contribuie la îmbunătăţirea plăcerii de a conduce, sporind în acelaşi timp eficienţa.
Noul model beneficiază de dotări avansate de siguranţă, printre care sistemul autonom de frânare la detectarea pietonilor (AEB), sistemul de asistenţă la menţinerea benzii de rulare (LKAS), sistemul de monitorizare a unghiului mort (BSD), precum şi sistemul de alertă a traficului din spate la deplasarea în marşarier (RCTA) şi funcţia de pilot automat.
În ceea ce priveşte siguranţa pasivă, structura caroseriei încorporează în proporţie de 53% oţel de înaltă rezistenţă. Şasiul dispune de o rigiditate superioară pentru manevrabilitate, un grad ridicat de absorbţie a energiei de impact, cu deformare minimă, cu scopul de a oferi protecţie sporită pasagerilor în cazul unui accident.
Design elegant şi elemente aerodinamice
La exterior, luminile de zi cu tehnologie LED, cu accente albastre sau argintii, sunt încadrate de grila hexagonală. Designul aerodinamic permite obţinerea unui coeficient remarcabil de numai 0,24 Cd.
Sisteme de conectivitate
Pentru a veni în întâmpinarea clienţilor cu un stil de viaţă dinamic, modelul Ioniq dispune de un ecran de 8 inch, care integrează elemente de conectivitate, precum Apple CarPlay sau Android Auto, la care se adaugă sistemul wireless de încărcare a telefonului mobil, serviciile Live şi Lifetime MapCare**, pentru actualizarea anuală a hărţilor şi sistemului software.
În plus, Ioniq dispune de bord cu ecran TFT de 7 inchi, cu o rezoluţie înaltă de 1.280 x 720 pixeli, care oferă informaţii despre viteză, mod de rulare, navigaţie sau starea bateriei.
Ioniq Hibrid
Motorul electric al modelului Ioniq Hibrid dezvoltă 32 kW (43.5 CP), iar cuplul maxim este de 170 Nm. Acesta este alimentat de o baterie litiu-ion polimer cu o capacitate de 1.56 kWh, poziţionată sub bancheta din spate. Împreună cu propulsorul 1.6 GDi, puterea totală ajunge la 103.6 kW (141 CP) / 265 Nm, cu o viteză maximă de 185 km/h şi emisii mixte de CO2 de 79 g/km.
Ioniq Electric
Modelul Ioniq Electric oferă autonomie de peste 280 km, un cuplu de 295 Nm şi zero emisii, cu ajutorul bateriei litiu-ion polimer de 28 kWh (conform NEDC). Această versiune este echipată cu propulsor electric de 88 kW (120 CP) care transmite puterea la roţi prin intermendiul unui reductor cu raport fix, asigurând viteza maximă de 165 km/h.
Garanţie de 200.000 de kilometri pentru baterie
Pe lângă garanţia de cinci ani fără limită de kilometri, clienţii care optează pentru noul Ioniq beneficiază de un pachet care include opt ani garanţie / 200.000 de kilometri pentru bateria de înaltă tensiune.
* Consumul de combustibil, emisiile de CO2, precum şi detaliile tehnice sunt provizorii şi nu au fost încă omologate.
** Lifetime MapCareTM reprezintă termenul comercial utilizat pentru abonamentul Hyundai la serviciile MapCareTM, prin intermediul căruia sunt furnizate actualizări anuale ale hărţilor pentru autovehiculele eligibile, pentru o perioadă de minimum zece ani de la încheierea procesului de producţie.