Galerie foto
Autovehiculul Hyundai i30 2.0 Turbo aflat în dezvoltare a încheiat cu succes prima competiţie în cadrul căreia a participat, cursa de 24 de ore de pe legendarul circuit Nordschleife din Nürburgring. Traseul pe care a fost testat noul motor, ce va fi aplicat primului model N, este considerat unul dintre cele mai solicitante la nivel mondial.
Obiectivele Hyundai au fost păstrarea poziţiei de câştigător de clasă obţinută în anul 2015 cu i30 1.6 Turbo şi îmbunătăţirea tehnologiilor de înaltă performanţă ale viitoarelor modele N, prin intermediul autovehiculului aflat în dezvoltare, i30 2.0 Turbo.
„Cursa de anduranţă de la Nürburgring reprezintă cel mai dificil traseu din lume, fiind o oportunitate de testare a rezistenţei noului motor turbo de 2.0 litri cu injecţie directă”, a declarat Albert Biermann, Head of Vehicle Test and High Performance Development al Hyundai Motor.
Modelul i30 a fost proiectat şi dezvoltat de către Hyundai Motor şi constructorul de maşini de curse Peter Schumann. O mare parte dintre componente au fost modificate pentru participarea la Nordschleife. Elemente precum motorul, suspensia şi amortizoarele au fost îmbunătăţite, precum şi roţile, direcţia, protecţiile laterale şi sistemele de siguranţă. Prin intermediul acestui test, Hyundai Motor a obţinut informaţii importante pentru dezvoltarea viitoarelor motoare de înaltă performanţă.
„Ne aflăm într-un moment esenţial al dezvoltării primului vehicul Hyundai N. În cadrul procesului de proiectare a propulsoarelor de înaltă performanţă, puterea maximă nu este o prioritate, inginerii concentrându-se să ofere clienţilor experienţe memorabile”, a adăugat Albert Biermann.
În plus faţă de informaţiile obţinute pentru dezvoltarea viitoarelor propulsoare Hyundai, competiţia a reprezentat un succes şi din punct de vedere al cursei de maşini. După cele 24 de ore, modelul i30 2.0 Turbo a depăşit un număr de 159 de vehicule, aflându-se pe poziţia a 90-a în clasamentul general. Piloţii Bruno Beulen (BE), Michael Bohrer (DE), Alexander Köppen (DE) şi Rory Pentinnen (FI) au parcurs împreună 91 de ture, pe o distanţă de 2.309,39 de kilometri, înregistrând cel mai rapid timp de tur de 9:55.636 minute, care a depăşit bariera de 10 minute.
Cu această ocazie, peste 185.000 de persoane au fost prezente pentru a viziona cursa de la Nürburgring. De asemenea, aproximativ 12.000 de participanţi au susţinut echipa Hyundai în zona „Hyundai N Fan Arena”, care a beneficiat de un ecran de dimensiuni mari pe care a fost difuzată cursa în timp real. Toate cele trei autovehicule înscrise în competiţie au ajuns la linia de sosire, modelul Veloster 1.6 Turbo fiind primul clasat în categoria din care face parte.