O versiune de performanță a noului model electric de oraș Honda e nu se află pe agenda de lucru a constructorului auto japonez. Informația a fost confirmată de liderul acestui proiect, Kohei Hitomi, care a dezvăluit că strategia implementată își va concentra atenția asupra altor aspecte.
„O versiune de performanță, ca Type R, așa cum avem în cazul altor modele, nu s-ar potrivi cu e. Pentru unele segmente ar putea fi alegerea perfectă deoarece Type R exprimă abilitățile sportive ale mărcii Honda. Însă Honda e își propune să le ofere clienților o nouă dimensiune a valorilor”, a declarat Kohei Hitomi, potrivit revistei britanice Autocar.
Printre elementele promovate de Honda e se vor număra inteligența artificială și tehnologii mai avansate decât cele propuse de varianta standard.
„Vom oferi mai multă interacțiune, inteligență artificială, conectivitate și alte servicii pentru a le permite clienților să se bucure de valori ce nu se întâlnesc în cazul sistemelor convenționale de propulsie”, a mai spus Hitomi.
Primele livrări ale noului automobil electric Honda e sunt programate să aibă loc în vara anului 2020. Mașina poate fi echipată cu un motor capabil să dezvolte 100 kW (136 CP), respectiv 113 kW (154 CP), alături de un cuplu maxim de 315. În plus, bateria de 35,5 kWh garantează o autonomie de până la 220 km.