Galerie foto
Forma fluida dintr-o miscare
Sub capota vei gasi un motor puternic i VTEC si o gama variata de sisteme de siguranta care sa iti asigure un control total. Este un automobil pentru soferi adevarati, care nu neglijeaza insa niciodata pasagerii, prin noile nivele de confort si spatiu conferind astfel o calatorie confortabila si un condus palpitant pentru toata lumea.
Forma caroseriei la Civic Sedan se bazeaza pe conceptul unic "one motion flowing form" forma fluida dintr o miscare.
Fiecare linie si curba a automobilului se imbina intr o forma unica fina, care nu confera numai un aspect clasic modern, ci imbunatateste aerodinamica si reduce rezistenta generata de caroserie. Pentru sofer devine o experienta de condus impresionanta, ce ofera promptitudine in raspunsuri si o aderenta la drum imbunatatita. Blocurile de iluminat sint modificate de asemenea pentru a se incadra perfect in liniile fluide ale masinii. Au acum un sistem avansat cu patru stopuri spate, rotunjite, ce produc o raza directionala precisa pentru o vizibilitate si siguranta marite.
Doi in unu
Noul Civic Sedan confera soferului un control total pentru un condus cit mai placut. Motorul foarte usor 1.8 i VTEC este ca si cum ai avea doua motoare in unul singur. Are impulsul si puterea unui motor de 2.0 litri, cu o acceleratie precisa care te duce la o viteza de 200 Km/h. Dar in acelasi timp are un consum comparabil cu cel al unui motor de 1.6 litri. Acest lucru s a realizat prin optimizarea combustiei in timpul schimbarii vitezelor, rezultatul fiind un consum si emisii reduse dar si performante sporite ale motorului.
Formula 1 i a inspirat pe cei de la Honda in crearea padelelor pentru schimbarea vitezelor montate pe volan care permit schimbarea vitezelor prin simpla atingere si iti permit controlul manual al cutiei automate atunci cind ai nevoie de ea. Rezultatul nu este altceva decit un condus mult mai captivant si mai satisfacator.
Aceste tehnologii avansate sint posibile datorita studiului neintrerupt si testarii pe pistele de curse, de la Motegi si Suzuka. Aici sint dezvoltate toate automobilele pentru performanta si fiabilitate.
Noua tehnologie Civic Sedan a evoluat de la pista de curse la carosabil, beneficiind de experienta la nivel mondial pe parcursul acestui drum.
Trebuie sa sune ca o Honda
Modelul sedan cu 4 usi a fost restilizat deoarece continua sa depaseasca toate obiectivele de vinzari in Europa. Vehiculul de familie va beneficia de modificari de design exterior ce includ grupurile optice anterioare si posterioare, bara de protectie ce este acum mai agresiva, iar jantele de aliaj au un nou design.
Pentru a reduce zgomotul creat de motor, solutia s a gasit prin dezvoltarea sistemului Linear Sound Output. Acest sistem reduce vibratia motorului cind apesi acceleratia. Rezultatul este reducerea sunetelor de frecvente inalte. Astfel toata lumea se poate bucura de o calatorie linistita si relaxanta la viteze reduse.
Civic Sedan este prevazut cu materiale insonorizante pentru acoperis si covoarele podelei pentru a mentine linistea in habitaclu. Totusi, nu am redus complet zgomotul. Aceste rafinamente/modificari iti permit sa auzi destul de bine motorul pentru a simti masina cind o conduci. In cele din urma, nu mai este o Honda daca nu suna ca o Honda.
Inspirata din Formula 1
Pentru ca totul sa fie mai usor pentru sofer, Honda a proiectat un automobil ca o masina de curse. Imprumutind din mostenirea Formula 1, a proiectat cockpit ul in asa fel incit comenzile nu sint chiar in fata soferului, ci peste tot pe linga sofer. Bordul Dual Zone permite preluarea informatiilor esentiale in zona periferica a cimpului vizual. Este mult mai usor, mai simplu si mai ales mai sigur. Consola audio a fost de asemenea proiectata sa fie mai sigura prin operarea cu comenzile montate pe volan. Cu radio CD, MP3 player si difuzoare in fata si spate, sunetul impresionant este la indemina prin simpla folosire a degetelor.
O gindire mai inteligenta inseamna mai mult confort si spatiu. Noul Civic Sedan este proiectat sa arate si sa functioneze in interior la fel de bine cum o face la exterior. Proiectantii Honda au creat un nou material textil si tapiterie care sa se potriveasca cu culoarea bordului si sa confere intregului habitaclu un aspect rafinat, consistent. Cu scaunele care te sustin, atit pasagerii cit si soferii se pot bucura de o calatorie relaxanta.
Monitorizeaza permanent stabilitatea
Inginerii niponi si au dorit confort, dar nu in detrimentul spatiului practic. De aceea scaunele din spate se pot rabata complet. Acest lucru permite ca obiecte mari si incomode precum crose de golf sau biciclete sa incapa usor si rapid.
Una dintre provocarile stabilite de Honda pentru Noul Civic Sedan a fost aceea de a construi o masina care prin sistemele pe care le detine sa gindeasca (sa actioneze) inaintea soferului. Solutia gasita de inginerii Honda a fost sa monitorizeze stabilitatea masinii tot timpul.
Sistemul Anti lock Braking System (ABS sistem antiblocare roti) si Electronic Brake force Distribution (EBD sistem electronic de distribuire a fortei de frinare) se coreleaza in fiecare clipa si analizeaza distribuirea greutatii in masina. Tehnologia combinata adapteaza apoi forta de frinare la rotile din fata si spate, pentru o manevrabilitate minunata.
Modificari ca la Hybrid
Civic Sedan a fost proiectat cu o caroserie inovativa folosind sistemul Advanced Compatibility Engineering (ACE proiectare de compatibilitate avansata). Ajuta la reducerea fortei frontale asupra pasagerilor in timpul impactelor prin absorbirea energiei coliziunii si dispersarea ei, astfel incit forma habitaclului sa ramina intacta pentru o siguranta marita a tuturor pasagerilor. Airbag urile SRS duble protejeaza atit soferul, cit si pasagerul.
Miimea de secunda dinaintea impactului este un timp pretios. Cind automobilul simte ca impactul este inevitabil, actioneaza automat centurile de siguranta si tetierele se deplaseaza in fata pentru prevenirea leziunilor cervicale. Scaunele spate sint prevazute de asemenea cu ancorare ISOFix pentru ca scaunul copilului sa fie mentinut ferm si in siguranta, fiind prinse de sasiu.
Pentru anumite regiuni din Europa, modelului Civic Sedan, cu motorizare de 1.8 litri, i se vor aduce aceleasi modificari ca si modelului Civic Hybrid.
Cele mai importante modificari sint bara frontala restilizata, ce acum este mai agresiva si are incorporate proiectoare de ceata. Farurile au fost si ele modificate, iar elementele cromate adaugate oferindu i un aspect imbunatatit. Toate acestea sint completate de grila restilizata ce completeaza perfect linia grupurilor optice.
Pentru a raspunde feedback ului clientilor, actualele jante de aliaj ale vehiculului au fost inlocuite cu jante cu 5 spite. Modificarile de la partea posterioara a vehiculului includ schimbarea culorii lampilor.
In habitaclu, scaunele dispun de un material nou, iar semnalizatoarele se activeaza printr o singura atingere pentru schimbarea facila a benzii.
Oferta irezistibila!
Dar un constructor se gindeste cel mai bine la clienti cind ajusteaza preturile, fiind recomandat sa consultati oferta dealerului ATI Motors Company Iasi. Veti beneficia de un avantaj de 2.000 euro la pretul
cu TVA inclusa, iar legat de finantare veti gasi o dobinda de 3,95% pentru un avans de minimum 10%.