Galerie foto
Versiunea revizuită a Honda Accord sedan şi station wagon îşi va face debutul în luna martie, la Salonul Auto de la Geneva. Ambele versiuni vor primi o serie de îmbunătăţiri care vizează designul, emisiile, confortul şi manevrabilitatea.
Atât sedanul, cât şi versiunea station wagon au beneficiat de retuşuri vizibile în zona farurilor şi spoilerelor, în complementaritate cu schimbările aduse sub capotă şi la interior. Farurile au o formă mai curată, mai precisă, luminile de semnalizare fiind acoperite acum cu sticlă transparentă.
Spatele sedanului a fost restilizat subtil, blocurile optice având o tentă roşie pentru luminile de marşarier şi semnalizare, în ton cu luminile de ceaţă, ceea ce aduce mai mult echilibru şi coeziune în design. Styling-ul exclusivist este consfinţit de porţiunea cromată de deasupra tăbliţei de înmatriculare spate sau de o inserţie închisă la culoare, în cazul versiunii Type S.
Schimbările exterioare sunt completate de schimbări subtile aduse la interior, marea majoritate a versiunilor de echipare beneficiind de materiale noi pentru scaune şi panourile uşilor, care conferă o ambianţa nouă habitaclului.
Rafinatul propulsor de 2,2 litri Diesel i-DTEC cu 150 CP returnează un consum de combustibil şi emisii scăzute. Rezultatul acestor schimbări înseamnă o scădere a emisiilor de CO2 cu 9 g/km pentru sedanul echipat cu transmisia manuală în şase rapoarte şi o scădere de 11 g/km în cazul versiunii echipate cu transmisia automată. Aceste modificări sunt în concordanţă cu unele ameliorări aerodinamice, care includ spoilerul frontal şi podeaua maşinii. De asemenea, versiunile Accord echipate cu transmisie manuală beneficiază de cutii de viteze îmbunătăţite pentru a minimaliza frecarea mecanică şi a îmbunătăţi eficienţa.
Performanţele deja impresionante ale actualului Accord în ceea ce priveşte izolarea zgomotelor şi vibraţiilor sunt ameliorate prin implementarea unei spume cu o densitate mai mare în zona de sub capotă şi la îmbinarea bordului. S-a acordat de asemenea atenţie eliminării zgomotelor din podea, prin instalarea unor scuturi de antifonare pe filtrul de particule şi cablul de evacuare al motorului. Ultimul pas pentru a oferi un confort acustic îmbunătăţit în habitaclu îl constituie luneta, al cărei geam este mai gros cu 0,9 mm.
Una dintre schimbările cele mai evidente de care beneficiază modelele Accord din nivelele de echipare superioare sunt farurile adaptive, care oferă o iluminare mai bună a drumului în momentul în care vehiculul se înscrie într-un viraj. Luminile suplimentare au fost inserate în soclul unităţilor deja existente, luminând spre lateralul vehiculului pentru a ajuta şoferul în condiţii de vizibilitate precară.
O altă inovaţie pentru Honda în ceea ce priveşte sistemul de iluminare este sistemul High Beam Support, care echipează toate modelele dotate cu faruri bi-xenon. Sistemul este controlat de o cameră CMOS instalată în parbriz în zona oglinzii retrovizoare. Camera detectează farurile sau lămpile altor vehicule şi comută automat farurile pe faza de întâlnire în cazul în care acestea erau setate pe faza de drum. Acest lucru permite şoferului să se concentreze asupra condiţiilor de drum, fără a fi nevoit să ajusteze manual intensitatea farurilor.