Galerie foto
Schlamperei
La ce sunt buni americanii? A, sigur, se pricep de minune să bage-n ei câte 50 de hamburgeri pe zi sau să arate Africa în loc de Washington DC. Împotriva terorismului, toţi luptă cu talent. Nativ. Şi fanatism infantil. Ori imbecil. Iar apoi, sunt experţi la încurcat acceleraţia cu frâna, chiar în varianta „easy”, când n-au decât două pedale. Dar cel mai grav defect al lor e că le place să strice afacerile nemţilor, de pe la 1917 încoace. Pe bună dreptate, Hitler ar fi trimis o flotă de U-Boot-uri să scufunde cargo-urile GM; Angela Merkel nu poate decât să joace darts pe faţa lui Fritz Henderson, CEO General Motors.
Pentru că uite care-i treaba: în iunie, General Motors s-a înţeles cu MAGNA în privinţa vânzării Opel, apoi au mers amândoi la tratative cu reprezentanţii guvernului german, MAGNA a prezentat planul de restructurare, Merkel a zis „ja”, au dansat cu toţii hora prieteniei şi au rămas să stabilească amănuntele contractuale. Statul german a promis chiar 3 miliarde de euro celor de la MAGNA, numai să meargă afacerea mai repede. Opel a beneficiat inclusiv de 1,3 miliarde de euro în garanţii bancare. Acum, că GM s-a răzgândit, nemţii sunt ultra-furioşi. Că vor banii înapoi, asta nu-i nimic. Că nu prea au încedere în popândăii ăia incompetenţi de americani, de-abia asta îi macină cu adevărat.
Fritz Henderson a dat o declaraţie, explicând că „GM va prezenta cât de curând un plan de restructurare al Opel, care să fie agreeat şi de guvernul german”, dar evident, vorbea temându-se să nu primească vreun pumn în faţă. Purtătorul de cuvânt Ulrich Wilhelm a clarificat poziţia guvernului german, care „regretă decizia General Motors de a păstra Opel în cadrul grupului şi de a restructura compania prin mijloace proprii.”
Deci da, mâine apare noua generaţie BMW M5. Gata cu fiţele lui CTS-V pe Nurburgring.