Constructorul auto american Ford a dat publicității primele fotografii și detalii oficiale referitoare la noul model Puma, un crossover compact care îmbină stilul exterior atractiv cu un portbagaj spațios și o tehnologie sofisticată de propulsie micro-hibridă.
Puma are rolul de a marca începutul unui nou capitol în identitatea de design a vehiculelor create de Ford, el remarcându-se imediat prin liniile atletice ale caroseriei și farurile cu formă distinctivă. Proporțiile compacte sunt completate de o gardă la sol înaltă care le conferă șoferilor o mai mare încredere atunci când se află la volan, precum și de un volum al portbagajului de 456 de litri, cel mai ridicat din clasa sa.
În acest an, Ford a anunțat că toate modelele pe care le va lansa după noul Focus vor include și o opțiune electrificată. Clienții SUV-ului Puma vor fi printre primii care se vor bucura de arhitectura micro-hibridă produsă de compania americană pentru a eficientiza consumul de combustibil și a îmbunătăți plăcerea de a conduce prin sporirea puterii și performanțelor oferite.
Tehnologia EcoBoost Hybrid aduce alături de motorul pe benzină EcoBoost de 1 litru un generator de 11,5 kWh, care înlocuiește alternatorul standard pentru a permite recuperarea energiei pierdute în mod normal pe durata frânării și decelelării, după care o stochează într-un pachet de baterii litiu-ion de 48 volți, răcit cu aer.
Sistemul micro-hibrid este disponibil cu 125 CP sau 155 CP, el monitorizând în permanență felul în care este utilizat vehiculul cu scopul de a determina când și cât de intensiv să fie încărcată bateria pentru obținerea de beneficii optime.
Generatorul electric poate suplimenta cuplul cu până la 50 Nm și reduce, astfel, efortul motorului pe benzină pentru diminuarea consumului de carburant cu aproximativ 9%, conform standardelor WLTP. Drept urmare, versiunea de 125 CP promite un consum combinat de combustibil de 5,4 litri/100 km și emisii de CO2 de 124 g/km, în timp ce în cazul derivatei de 155 CP valorile ajung la 5,6 litri/100 km, respectiv 127 g/km.
Pe lângă tehnologia micro-hibridă, cumpărătorii pot opta pentru o varietate de motoare pe benzină EcoBoost și diesel EcoBlue, echipate în mod standard cu funcție Auto Start-Stop pentru reducerea costurilor de rulare și o transmisie manuală cu șase trepte de viteză.
Printre sistemele de siguranță și asistență a șoferului oferite de noul Ford Puma se numără Adaptive Cruise Control cu funcția Stop & Go, Speed Sign Recognition, Lane Centring și Local Hazard Information. În plus, noul crossover compact va fi primul automobil din segmentul său care va beneficia de portbagaj cu deschidere fără ajutorul mâinilor și scaune cu funcție de masaj a zonei lombare.
Ford Puma va fi lansat spre vânzare la finalul anului 2019 și va fi produs în cadrul uzinei de la Craiova, în urma unei investiții de aproximativ 1,5 miliarde de euro.