Compania americană Ford anunță debutul noului SUV Kuga, prevăzut cu un design exterior îmbunătățit, un habitaclu spațios și confortabil, funcții avansate de asistență a șoferului și o gamă completă de motorizări hibride, alături de opțiunile convenționale de propulsie diesel și pe benzină.
Kuga este primul SUV bazat pe noua arhitectura globală C2 prin intermediul căreia este optimizată aerodinamica, micșorat consumul de combustibil și redusă greutatea automobilului cu aproximativ 90 kg față de versiunea anterioară. În plus, noua platformă asigură o protecție mai bună în caz de accident, garantează o ridigidate torsională mai mare cu 10% și creează un spațiu interior mai generos.
Cumpărătorii noului Ford Kuga vor avea la dispoziție un număr mai amplu de opțiuni, linia fiind extinsă cu ajutorul variantelor Vignale, ST-Line și Titanium, fiecare dintre ele având un caracter diferit. Versiunea Titanium este echipată în mod standard cu jante de 17 inch (opțional putând fi comandate cele din aliaj de 19 inch), lumini de zi cu LED și elemente exterioare vopsite în nuanța caroseriei.
Kuga ST-Line are ca sursă de inspirație vehiculele din familia Ford Performance, barele de protecție și aripile adoptă nuanța caroseriei, iar grila radiatorului, scutul, difuzorul de aer din spate și barele de pe plafon sunt de culoare neagră. De asemenea, automobilul se remarcă prin eleronul montat în continuarea plafonului, evacuarea cu două terminații, jantele de 18 inch, scaunele decorate cu niște cusături roșii, pedalele din aliaj, volanul aplatizat în partea inferioară și pragurile ușilor inscripționate cu logo-ul „ST-Line”.
Derivata Vignale include ornamente speciale la nivelul caroseriei, bare de protecție redesenate, finisaj cromat al grilei radiatorului, evacuare cu două terminații, jante standard de 18 inch, scaune acoperite cu piele Windsor și volan încălzit.
După anunțul de a include cel puțin o versiune electrificată în gama fiecărui model lansat după noul Focus, SUV-ul Kuga devine primul vehicul din portofoliul mărcii Ford care va fi oferit cu tehnologii de propulsie plug-in hybrid, mild-hybrid și full-hybrid.
Kuga Plug-In Hybrid îmbină un motor pe benzină de 2,5 litri în patru cilindri cu o unitate electrică, un generator și o baterie litiu-ion de 14,4 kWh, pentru a dezvolta în total 225 CP, a garanta o autonomie electrică de 50 km și a permite obținerea unui consum mediu de combustibil de 1,2 litri/100 km, cu emisii de CO2 de 29 g/km. Reîncărcarea bateriei se va face în aproximativ 4 ore la o sursă de electricitate de 230 de volți, iar șoferii vor avea la dispoziție modurile de rulare EV Auto, EV Now, EV Later și EV Charge.
Varianta Kuga EcoBlue Hybrid va beneficia de un sistem electric de 48 de volți ce va susține propulsorul diesel de 2 litri capabil să livreze 150 CP, împreună cu tehnologia Auto Start-Stop, pentru a obține un consum mediu de carburant de 5 litri/100 km și emisii de CO2 de 132 g/km.
De asemenea, clienții vor putea comanda noul Kuga Hybrid, în structura căruia se va găsi un motor pe benzină de 2,5 litri, o unitate electrică, o baterie litiu-ion și o transmisie automată. Această derivată va ajunge pe piață spre finalul anului 2020, va include opțional sistemul Ford Intelligent All-Wheel Drive și va garanta un consum mediu de combustibil de 5,6 litri/100 km, cu emisii de CO2 de 130 g/km.
Printre tehnologiile avansate oferite de noul Kuga se numără sistemul FordPass Connect, instrumentarul digital cu diagonala de 12,3 inch, sistemul de infotainment SYNC 3 conectat la un ecran tactil de 8 inch și pachetul audio B&O Sound System. În plus, șoferii se vor bucura de avantajele aduse de funcțiile de asistență Lane-Keeping System, Blind Spot Assist, Pre-Collision Assist Intersection, Adaptive Cruise Control, Stop & Go, Speed Sign Recognition și Lane-Centring.