Compania americană Ford a dezvăluit oficial noua generație Focus ST, dezvoltată de divizia Ford Performance pentru a oferi o dinamică excepțională a condusului într-o caroserie de hatchback în cinci uși sau de break.
Arhitectura C2 utilizată de Ford pentru construirea celei de-a patra generații Focus dispune de configurații unice ale suspensiei, sistemului de frânare și tehnologiei de propulsie pentru a-i permite noului Focus ST să fie mai agil atât pe circuit, cât și pe drumurile publice.
Gama include acum o versiune actualizată a motorului din aluminiu EcoBoost de 2,3 litri, care generează 280 CP la 5.500 rpm și un cuplu maxim de 420 Nm în intervalul 3.000 – 4.000 rpm. Această unitate turbo permite accelerarea de la 0 la 100 km/h în mai puțin de 6 secunde, ea beneficiind de un sistem de evacuare care micșorează presiunea din spate, un sistem personalizat de admisie a aerului și un intercooler optimizat.
Clienții pot opta și pentru propulsorul diesel EcoBlue de 2 litri care livrează 190 CP la 3.500 rpm și un cuplu maxim de 400 Nm în intervalul 2.000 – 3.000 rpm. Propulsorul este susținut de o turbină cu geometrie variabilă și inerție redusă, pistoane din oțel și un sistem optimizat de admisie.
Cele două motoare pot fi conectate la o cutie de viteze manuală cu șase trepte. În plus, unitatea EcoBoost de 2,3 litri poate fi însoțită și de o transmisie automată cu șapte rapoarte. În combinație cu tehnologia Adaptive Shift Scheduling, această transmisie se adaptează fiecărui stil de condus și schimbă treptele de viteză la momentul oportun.
Noul Focus ST este primul vehicul cu tracțiune față din portofoliul mărcii Ford prevăzut cu diferențial electronic cu alunecare limitată, care asigură o mai bună stabilitate în viraje versiunii echipate cu propulsorul EcoBoost. Sistemul Selectable Drive Modes este disponibil în cazul ambelor opțiuni de motorizare pentru a le permite șoferilor să ajusteze comportamentul mașinii în funcție de scenariu și suprafața de rulare.
Noul Ford Focus ST va fi produs în cadrul uzinei din Saarlouis, Germania, după o investiție de 600 de milioane de euro, livrările fiind programate să înceapă în vara acestui an.