Compania americană Ford a efectuat o serie de actualizări asupra liniei Mondeo și a anunțat includerea în ofertă a unei opțiuni cu propulsie hibridă a variantei break. Dezvăluirea oficială a avut loc la finalul săptămânii trecute, în cadrul Salonului Auto de la Bruxelles.
Ford Mondeo facelift a primit câteva modificări de natură estetică, atât la exterior, cât și la interior, motorizări mai eficiente, inclusiv unitatea diesel EcoBlue de 2 litri, precum și noua transmisie automată cu opt rapoarte, care adaptează ritmul de schimbare a treptelor de viteză în funcție de stilul de condus al fiecărui șofer.
Suita de sisteme de asistență a șoferului este completată de tehnologia Adaptive Cruise Control, însoțită de o funcție Stop & Go în cazul derivatelor prevăzute cu transmisie automată. Această tehnologie poate opri complet mașina în anumite situații, iar dacă repunerea în mișcare se face în mai puțin de 3 secunde, sistemul nu necesită impulsuri suplimentare din partea șoferului. Dacă timpul de așteptare depășește 3 secunde, atunci șoferul trebuie să apese butonul special de pe volan sau să acționeze ușor pedala de accelerație.
De asemenea, Mondeo facelift beneficiază și de tehnologia Intelligent Speed Limiter care se asigură că viteza de deplasare este ajustată automat pentru a nu depăși limitele legale, cu ajutorul sistemelor capabile să recunoască indicatoarele auto.
O altă premieră o constituie lansarea versiunii cu propulsie hibridă a break-ului Mondeo pentru a combina autonomia mare oferită de un motor cu ardere internă cu rafinamentul specific unei unități electrice. Sistemul hibrid dezvoltă 187 CP cu ajutorul unui propulsor pe benzină de 2 litri, a unei unități electrice și a unui generator. Tehnologia este susținută de o transmisie CVT, o baterie litiu-ion de 1,4 kWh și o funcție de regenerare a energiei pe durata frânării, promițând un consum mediu de combustibil de 4,4 litri/100 km și emisii de CO2 de 101 g/km.
La exterior, Mondeo facelift vine cu o grilă a radiatorului restilizată, un design nou al luminilor de ceață și al luminilor cu LED de rulare pe timp de zi, o bandă cromată care unește blocurile optice din spate, noi jante din aliaj de 17, 18 sau 19 inch și noi culori pentru caroserie.
În habitaclu se găsesc materiale noi pentru scaune, accesorii revizuite pentru mânerele ușilor și un selector rorativ pentru schimbarea vitezelor oferit în cazul vehiculelor prevăzute cu transmisie automată.
Volumul portbagajului derivatei Mondeo Wagon Hybrid este de 403 litri, capacitatea ajungând la 1.508 litri prin rabatarea banchetei din spate.
Printre îmbunătățirile efectuate de Ford asupra gamei Mondeo se numără și instalarea sistemului de infotainment SYNC 3, susținut de un ecran tactil cu diagonala de 8 inch amplasat la nivelul consolei centrale, cu ajutorul căruia pot fi controlate funcțiile audio, de navigație și climatizare. SYNC 3 este compatibil cu Apple CarPlay și Android Auto.