Galerie foto
Încercarea Ford de a crea o noua identitate, caracterizata prin "designul kinetic" s a materializat într un concept surprinzator – modelul Iosis X – care si a facut debutul la Paris Motor Show 2006.
Numele "Iosis X" este o trimitere explicita la conceptul "design kinetic", în care se înscrie linia de masini produse începînd cu anul trecut. Legatura nu consta doar în filiatia numelui, ci exista o relatie vizuala puternica între cele doua masini, iar adaugarea unui "X" muta accentul pe capacitatile noii masini, o provocare la adresa masinilor existente.
Modelul Iosis X este o spectaculoasa masina sport cu cinci usi care probeaza ca se pot extinde granitele "designului kinetic" într o masina adresata unui segment de nisa. Masina reprezinta o încercare de a duce filosofia "energie în miscare" chiar mai departe si arata cît de diferite vor fi masinile Ford în viitor.
Motivul particular pentru care Ford a prezentat Iosis X este acela de a pregati publicul pentru intrarea pe piata în viitor cu un model Ford de nisa.
Au existat multe întrebari în legatura cu intentia Ford de a fabrica un model de legatura între modelele sport si SUV uri. Iosis X transmite un mesaj puternic despre intrarea pe piata în aproximativ 18 luni cu un nou model, care va fi în acelasi timp elegant si cu individualitate.
Ford Iosis X este în mod clar un concept si nu se intentioneaza fabricarea lui în viitor ca model de serie. Este, mai degraba, o invitatie de a explora felul în care designul kinetic Ford poate fi aplicat unei masini de nisa, cu o identitate provocatoare si severa în acelasi timp.
"Clientii vor putea avea o idee despre directia în care se îndreapta modelele Ford, iar cînd vom face public modelul de anul viitor, relatia cu Iosis X va fi imediat evidenta", a explicat Martin Smith, presedintele Europe Design al companiei Ford.
Într un concept uimitor, la Frankfurt 2005, Martin Smith si echipa lui au dezvaluit noul limbaj al formei, care va fi prezent în toate modelele viitoare ale portofoliului european de masini. Modelul initial Iosis prezenta toate elementele-cheie din ceea ce Ford numeste "design kinetic", în cea mai pura forma. "Conceptul Iosis a fost un ambasador extraordinar pentru designul Ford", a declarat Smith, adaugînd ca "receptarea lui din partea publicului si a mass media a alimentat încrederea echipei în a duce designul chiar mai departe, în modelele Ford viitoare".
De la crearea modelului Iosis, o parte din munca a reprezentat largirea audientei pentru acest nou look si ridicarea asteptarilor în privinta a ceea ce Ford va produce în viitor si de a demonstra cum "designul kinetic" s ar putea traduce în alte elemente destinate pietei.
Iosis X da semnalul pentru directia viitoare. Aceasta masina concept trimite mesajul clar ca look ul masinilor Ford europene se schimba dramatic. Deja, elemente de design kinetic apar în ultimele modele produse de Ford, precum Ford S MAX si noul Ford Mondeo 2007.
Dar, ca si în cazul predecesorului sau, Iosis X nu va fi produs în serie în viitor. "Ceea ce se doreste prin Iosis X este deplasarea întelegerii clientilor spre zona de «design kinetic», care defineste forma noua de limbaj a companiei", a concluzionat Smith.
Iosis X demonstreaza ca "designul kinetic" prinde un contur puternic în viziunea Ford, asigurîndu i acesteia un loc aparte pe viitor, pe acest segment nisa al pietei, în care vor intra cu un produs individual si dinamic si care va prelua mult din ineditul acestui concept.