Galerie foto
Producătorul auto american Ford Motor ia în considerare introducerea mai multor modele pentru consumatorii din oraşele mai mici şi mai puţin dezvoltate din China şi producerea de vehicule electrice, în funcţie de situaţia de pe piaţă, a anunţat miercuri Joe Hinrichs, preşedintele Ford pentru zona Asia-Pacific şi Africa, la Salonul Auto de la Beijing.
„Vom aduce mai multe produse valoroase din gama Ford, cu preţuri mai scăzute, pentru patru, cinci oraşe din centrul şi vestul ţării, unde există oportunităţi şi potenţial”, a afirmat Joe Hinrichs.
Ford, care concurează pe piaţa chineză cu General Motors şi Volkswagen AG, a anunţat miercuri că va construi o nouă uzină în China, cea de-a treia din această ţară, în ideea de a-şi creşte capacitatea anuală de producţie pe prima piaţă auto din lume până la 1,2 milioane vehicule.
Ford a precizat că, împreună cu partenerul Changan Ford Mazda Automobile (o societate mixtă deţinută de Ford Motor Co, Chongqing Changan Automobile Co. şi Mazda Motor Corp), va construi o nouă uzină în valoare de 760 milioane de dolari la Hangzhou (estul Chinei). Viitoarea uzină ar urma să aibă o capacitate anuală de 250.000 de vehicule şi va demara operaţiunile la începutul lui 2015.
Anunţul de miercuri privind uzina de la Hangzhou vine la două săptămâni după ce Ford a anunţat că va investi 600 milioane de dolari pentru a extinde cu 350.000 de vehicule capacitatea de producţie la principala sa uzină din China, cea de la Chongqing (sud-vestul Chinei). De asemenea, în urmă cu şase săptămâni Ford a inaugurat uzina Chongqing 2, graţie căreia are în prezent o capacitate de producţie de 600.000 de unităţi pe an în China.
De la înfiinţarea sa, în 1995, şi până în prezent societatea Ford China a investit 4,9 miliarde de dolari în China.
Creşterea capacităţilor de producţie din China ar urma să permită Ford să-şi dubleze vânzările globale până la opt milioane vehicule pe an până în 2015. Producătorul auto american şi-a propus ca în 2020 să realizeze vânzări globale de 30 de milioane de unităţi.
Agenţia de evaluare financiară Fitch Ratings a îmbunătăţit marţi ratingurile atribuite constructorului auto american Ford Motor Co. şi diviziei sale Ford Motor Credit, care beneficiază din nou de un rating din categoria ‘investment grade’ (recomandat pentru investiţii).
Fitch a precizat că a îmbunătăţit ratingul atribuit Ford şi Ford Credit la ‘BBB minus’, cel mai mic rating din categoria ‘investment grade’, de la ‘BB plus’, perspectiva asociată fiind una stabilă. Este pentru prima dată după 2005 când Ford beneficiază de un rating din categoria ‘recomandat pentru investiţii’.
Ford Motor Company este prezentă şi pe piaţa din România, compania sosind la Craiova (sud-vest de Bucureşti), în 2007, unde a cumpărat pachetul majoritar de acţiuni al Automobile Craiova şi a preluat, în martie 2008, uzina Automobile Craiova. La 74 de ani de la primul Ford realizat în România, în septembrie 2009 a ieşit de pe linia de fabricaţie din Craiova primul Ford Transit Connect.
Luna trecută, Ford a lansat în România noul model B-MAX, fabricat la Craiova, care va putea fi comandat de clienţii autohtoni începând cu 23 martie, livrările urmând să demareze la sfârşitul lunii iulie – începutul lunii august.