Galerie foto
Compania italiană Ferrari şi-a adjudecat prestigioasa distincţie „International Engine of the Year” datorită propulsorului V8 biturbo de 3,9 litri, utilizat de modelele Ferrari 488 GTB, 488 Spider şi California T.
Mai mult decât atât, revista „Engine Technology International” i-a acordat unităţii create de Ferrari şi alte trei premii la fel de importante, la următoarele categorii: „cel mai bun motor nou”, „cel mai bun motor de performanţă” şi „cel mai bun motor de 3-4 litri” al anului 2016.
„Revenirea mărcii Ferrari la tehnologia twin-turbo pentru gama V8 a stabilit noi repere pentru motoarele turbo. Efectul de turbo lag este zero, iar livrarea cuplului se face progresiv pentru a permite o implicare cât mai bună a şoferului”, se menţionează în comunicatul oficial emis de organizatorii competiţiei.
De asemenea, Ferrari s-a impus şi la categoria motoarelor de peste 4 litri, graţie celui V12 de 6,3 litri folosit de versiunea F12 tdf.
Învingătorii celorlalte categorii sunt următorii:
- Sub 1 litru: Ford EcoBoost de 1 litru, cu trei cilindri în linie;
- 1 – 1,4 litri: Motorul PSA Peugeot Citröen de 1,2 litri turbo, cu trei cilindri;
- 1,4 – 1,8 litri: Sistemul hibrid benzină-electric de 1,5 litri utilizat de BMW i8;
- 1,8 – 2 litri: Propulsorul Mercedes-AMG de 2 litri turbo;
- 2 – 2,5 litri: Unitatea de 2,5 litri turbo, în cinci cilindri, a brand-ului Audi;
- 2,5 – 3 litri: Motorul Porsche de 3 litri turbo, cu şase cilindri;
- Propulsorul ecologic al anului: Unitatea electrică întrebuinţată de Tesla Model S şi Model X.