Galerie foto
Red Bull invinge Red Bull
Roşu… roşu… roşu… roşu… roşu… Gata! Vettel se lansează în picaj cu soarele în spate, îl depăşeşte pe Hamilton la aspiraţie, dar britanicul recuperează imediat. Button a plecat spre dreapta, încercând să îl înghesuie pe Schumacher în margine, însă vulpoiul bătrân se strecoară pe exterior. Cu toate astea, Button e mai rapid în linie dreaptă şi trece din nou pe 4 după câteva viraje.
M-aş fi aşteptat ca Vettel să revină din nou în coada lui Hamilton, în schimb Hamilton era cel care se apropia din ce în ce mai mult de Webber. La primul pit-stop, nu era nici un ticăit de secundar între cei doi.
Mecanicii Red Bull s-au moşmondit ceva pe lângă monopostul lui Webber, dar McLaren câştigă detaşat proba de neîndemânare. După ce a pierdut secunde preţioase cu înlocuirea pneului dreapta-spate, Hamilton iese de la boxe în spatele lui Vettel.
Cursa abia începe.
După câteva Mari Premii în care tot ce a putut face a fost să privească de la distanţă cum coechipierul său domină întregul week-end da capo al fine, Vettel era hotărât să îşi demonstreze superioritatea în faţa lui Webber.
În turul al 40-lea, atacă pe exterior, ajunge în dreptul australianului, îl depăşeşte cu 2/3 de maşină… nici unul nu vrea să cedeze. Webber îl înghesuie pe Vettel spre marginea circuitului, germanul încearcă să-şi facă loc pentru o trasă mai bună în virajul următor, dar Webber rămâne neclintit pe traiectorie şi bumf! În urma acroşajului, Vettel face pană şi este nevoit să abandoneze, în timp ce Webber pierde două locuri.
Cu Hamilton şi Button la conducerea cursei, cei de la McLaren au primit şi ei bilete în primul rând la thriller-ul săptămânii. Mai întâi, Button l-a depăşit pe Hamilton, pentru ca apoi Hamilton să revină la şefia cursei. Nici nu vreau să-mi imaginez cum au înghiţit în sec cei de la boxe, dar măcar nu au avut de rezolvat consecinţele confruntării fratricide de la Red Bull.
A, şi apropo de Ferrari. A fost al 800-lea Mare Premiu pentru scuderia italiană, cu toate că Massa şi Alonso n-au reuşit decât dubla mediocrităţii: locurile şapte, respectiv opt.
Clasamentul complet în Marele Premiu al Turciei: 1. Lewis Hamilton; 2. Jenson Button; 3. Mark Webber; 4. Michael Schumacher; 5. Nico Rosberg; 6. Robert Kubica; 7. Felipe Massa; 8. Fernando Alonso; 9. Adrian Sutil; 10. Kamui Kobayashi; 11. Pedro de la Rosa; 12. Jaime Alguersuari; 13. Vitantonio Liuzzi; 14. Rubens Barrichello; 15. Vitaly Petrov; 16. Sebastien Buemi; 17. Nico Hulkenberg; 18. Timo Glock; 19. Lucas di Grassi; 20. Karun Chandhok (out); 21. Bruno Senna (out); 22. Sebastian Vettel (out); 23. Heikki Kovalainen (out); 24. Jarno Trulli (out).
Următorul Mare Premiu va fi cel al Canadei, între 11-13 iunie.
Clasamentul piloţilor după Marele Premiu al Turciei: 1. Mark Webber (93p); 2. Jenson Button (88p); 3. Lewis Hamilton (84p); 4. Fernando Alonso (79p); 5. Sebastian Vettel (78p); 6. Robert Kubica (67p); 7. Felipe Massa (67p); 8. Nico Rosberg (66p); 9. Michael Schumacher (34p); 10. Adrian Sutil (22p); 11. Vitantonio Liuzzi (10p); 12. Rubens Barrichello (7p); 13. Vitaly Petrov (6p); 14. Jaime Alguersuari (3p); 15. Sebastien Buemi (1p); 16. Kamui Kobayashi (1p); 17. Nico Hulkenberg (1p); 18. Pedro de la Rosa (0p); 19. Heikki Kovalainen (0p); 20. Karun Chandhok (0p); 21. Lucas di Grassi (0p); 22. Jarno Trulli (0p); 23. Bruno Senna (0p); 24. Timo Glock (0p).
Clasamentul echipelor după Marele Premiu al Turciei: 1. McLaren-Mercedes (172p); 2. Red Bull-Renault (171p); 3. Ferrari (146p); 4. Mercedes GP (100p); 5. Renault (73p); 6. Force India-Mercedes (32p); 7. Williams-Cosworth (8p); 8. STR-Ferrari (4p); 9. BMW Sauber-Ferrari (1p); 10. Lotus-Cosworth (0p); 11. HRT-Cosworth (0p); 12. Virgin-Cosworth (0p).