Noul crossover electric Mercedes-Benz EQB a fost prezentat oficial în cadrul ediției din acest an a Salonului Auto de la Shanghai. Vehiculul promite să se adapteze perfect unor nevoi de transport variate, el putând fi echipat sumplimentar cu un al treilea rând de scaune care pot fi utilizate de persoane ce au până la 1,65 metri înălțime.
EQB este cel de-al doilea automobil electric de dimensiuni compacte inclus în gama Mercedes-EQ, după recent lansatul EQA. Cele două mașini au în comun arhitectura electrică puternică și eficientă, tehnologia inteligentă de recuperare a energiei, navigația predictivă și multe alte funcții avansate. Primii clienți care vor putea comanda noul model EQB vor fi cei din China, iar spre sfârșitul anului 2021 li se vor alătura și cei din Europa. Producția versiunii internaționale a acestui crossover electric se va desfășura în cadrul uzinei din Kecskemét, Ungaria.
„Odată cu noul EBQ am creat un SUV electric exemplar care preia moștenirea vehiculelor noastre off-road și o transformă pentru viitor. Am hotărât să combinăm silueta pătrată cu elemente futuriste asemenea panoului negru din față pentru a genera o înfățișare extraordinară”, a declarat Gorden Wagener, directorul de design al grupului Daimler.
Pe piața chineză, noul EQB este lansat în varianta de top AMG Line, capabilă să dezvolte 215 kW. În Europa, clienții vor putea alege încă de la început dintr-o diversitate de versiuni cu tracțiune față, tracțiune integrală și niveluri diferite de putere. Capacitatea bateriilor produse de Daimler în incinta fabricilor din Kamenz (Germania) și Jawor (Polonia) vor avea o capacitate de 66,5 kWh, astfel că derivata EQB 350 4Matic promite să ofere o autonomie de 419 km (conform standardelor WLTP), cu un consum mediu de energie electrică de 18,1 – 19,2 kWh/100 km.
Noul crossover compact electric are 4.684 mm lungime, 1.834 mm lățime și 1.667 mm înălțime, cu un ampatament de 2.829 mm, beneficiind de un spațiu interior generos pentru a permite ca orice deplasare să se realizeze în condiții optime de confort. Bordul mașinii este dominat de un ecran digital de mari dimensiuni, împărțit în două zone distincte. Una dintre ele oferă acces la informații precum viteza de deplasare și autonomia rămasă, iar cealaltă porțiune permite controlarea funcțiilor sistemului de infotainment MBUX.
Tehnologia ECO Assist utilizează datele colectate de sistemul de navigație, funcția de recunoaștere a semnelor de circulație și senzorii automobilului pentru a adapta setările mașinii în așa fel încât să fie eficientizată strategia procesului de recuperare a energiei. Totodată, sistemul standard de navigație cu funcția Electric Intelligence determină cel mai rapid traseu către destinație, asigurând aducerea bateriei de mare voltaj la o temperatură optimă înaintea unei opriri necesare pentru reîncărcare.
Anul 2021 marchează o accelerare a planului de electrificare a portofoliului implementat de Mercedes-Benz. Modelelor compacte EQA și EQB li se alătură sedanurile electrice EQS și EQE, iar gama plug-in hybrid va fi și ea completată de noi derivate PHEV ale vehiculelor Clasa C și Clasa S.
