Galerie foto
Mazda vrea o portie mai serioasa din piata europeana si aduce SUV-ul CX-9, o masina care a fost rasplatita de catre americani cu titlul "truck of the year". E greu totusi de spus daca asta e de bine sau de rau…
Deocamdata gama de motoare se limiteaza la un singur agregat, si acela pe benzina, ceea ce aduce o prima bila neagra pentru Mazda. Propulsorul este un V6 de 3,7 litri, care ofera 273 CP si 366 Nm, iar conectat la o cutie de viteze automata atinge 100 km/h in 10,1 secunde si elimina in atmosfera 309 g CO2 la fiecare kilometru parcurs.
Coleg de stand cu CX-9 este un alt SUV, de aceasta data numai sub forma de concept. Este vorba despre Kazamai, ale carui imagini oficiale aparusera de ceva timp, insa care abia acum incepe sa-si dezvaluie secretele.
Daca va ajunge in productie, Kazamai va intra in segmentul SUV-urilor compacte, un ghimpe japonez in coasta lui X1, Q3 si BLK. La nivel de propulsie, se pare ca va dispune de un "benzinar" de 2 litri, conectat la o cutie de viteze automata cu sase rapoarte – din nou cam putine optiuni de motorizare.
Mazda trece printr-o perioada fasta pe piata europeana, inregistrand cele mai bune rezultate de vanzari din ultimii 17 ani. Constructorul nipon incearca sa exploateze la maxim atentia Batranului Continent si intra in joc cu CX-9 si (probabil) Kazamai, dar vom vedea in ce masura strategia de dezvoltare va da roade.