Galerie foto
Situatia financiara a principalilor producatori de autovehicule americani nu este tocmai roz, ceea ce ii obliga sa se agate de orice sansa care li se ofera pentru a iesi din impas. Intrebat ce ar putea face urmatorul presedinte al SUA pentru a ajuta industria constructoare de automobile sa iasa din criza, Rick Wagoner, seful General Motors, a sugerat ca GM ar putea folosi o infuzie de capital in vederea cercetarii si dezvoltarii de tehnologii noi, potential non-poluante. De asemenea, a fost adusa in discutie stimularea consumatorilor in sensul cumpararii noilor autovehicule, o data ce vor fi produse. Toate aceste sugestii nu ar trebui sa mai mire pe nimeni, avand in vedere problemele de ordin economic ale celor trei mari constructori din Detroit, al caror buget de cercetare si asa scazut este alocat noilor tehnologii precum pila de combustie si sistemele de propulsie electrice, inclusiv bateria litiu-ion.
Stimularea consumatori ar permite producatorilor auto sa ofere vehicule cu un nivel scazut de emisii poluante la preturi profitabile, ramanand in acelasi timp si in vederea altor categorii de cumparatori. Un exemplu din trecut il constituie scutirea de taxe a masinilor ecologice, ceea ce a contribuit la perpetuarea tehnologiilor non-poluante in perioada in care erau privite cu scepticism.
Aceasta ultim dialog intre Rick Wagoner si unul dintre candidatii la presedintie, Barack Obama, evidentiaza inca o data importanta dezvoltarii tehnologiilor auto non-poluante in vederea reabilitarii industriei constructoare de masini americane, precum si influenta pe care ar putea-o avea urmatoarele alegeri in planurile de dezvoltare pe termen lung ale GM, Ford si Chrysler.