Dacia Sandriders se îndreaptă săptămâna viitoare (17-22 martie) spre Raliul Portugaliei cu moralul la maximum după victoria remarcabilă obținută la Raliul Dakar la începutul acestui an. Participând pentru a doua oară la cea mai dificilă competiție din motorsportul internațional, echipa Dacia Sandriders a încheiat Raliul Dakar pe locurile 1, 4, 7 și 11, după două săptămâni de acțiune intensă în deșertul din Arabia Saudită, în luna ianuarie.
Nasser Al-Attiyah și Fabian Lurquin au obținut victoria istorică pentru marca Dacia, preluând conducerea în Campionatul Mondial FIA de Rally-Raid (W2RC) în clasamentele piloților și navigatorilor. În același timp, Dacia Sandriders a urcat pe primul loc în clasamentul constructorilor. După ce la Raliul Dakar echipa a aliniat patru echipaje, pentru Raliul Portugaliei, Dacia Sandriders va participa cu trei mașini, competiția fiind considerabil mai scurtă decât etapa inaugurală a sezonului din Arabia Saudită. Alături de echipajul Al-Attiyah/Lurquin se alătură Sébastien Loeb și Édouard Boulanger, precum și Lucas Moraes și Dennis Zenz.
Raliul Portugaliei reprezintă un teren favorabil pentru Dacia Sandriders după ce echipajul format din Loeb și Boulanger au urcat pe podium la ultima ediție a competiției, desfășurată în septembrie 2025. După ce anul trecut Lucas Moraes a terminat pe locul trei în Portugalia cu echipa sa anterioară, în urmă cu doi ani a obținut aici prima sa victorie în W2RC. Rezultatul a fost decisiv pentru titlul mondial pe care brazilianul l-a câștigat în Maroc luna următoare, înainte de a se alătura echipei Dacia Sandriders. Nasser Al-Attiyah a câștigat prima ediție a Raliul Portugaliei din 2024, avându-l navigator pe Édouard Boulanger.
Pentru prima dată în W2RC, ordinea de start din prima etapă va fi stabilită în funcție de clasamentul campionatului, nu de rezultatele din Prolog, așa cum se proceda anterior, inclusiv la Raliul Dakar. Această modificare face parte din noile reglementări sportive W2RC pentru sezonul 2026 și înseamnă că Al-Attiyah și Lurquin vor deschide traseul pentru rivalii lor. Cele trei mașini Dacia Sandrider aliniate la startul raliului sunt alimentate cu combustibil sustenabil furnizat de Aramco și echipate cu pneuri BFGoodrich.
RALIUL PORTUGALIEI 2026 – TRASEUL PE SCURT
Organizat de Automóvel Club de Portugal (ACP), Raliul Portugaliei a intrat în calendarul W2RC în 2024 și se desfășoară pentru a treia oară, în martie, la șase luni după a doua ediție, care a fost inclus în penultima etapă a sezonului WRC 2025. Cu etape atât în Portugalia, cât și în Spania, traseul ediției 2026 a fost reconfigurat. Deși Grandola – locul startului și al primei probe speciale – și Badajoz, în regiunea Extremadura din Spania, rămân puncte-cheie ale itinerariului, competiția se va încheia anul acesta în Loulé, în sudul regiunii Algarve, și nu la Lisabona.
Prima etapă va include mai multe secțiuni nisipoase decât ediția din septembrie, în timp ce traseul etapei a 2-a, când caravana competiției trece din Portugalia în Spania, va parcurge zone complet noi. Etapa a 3-a, în jurul orașului Badajoz, și prima parte din etapa a 4-a, când competiția revine în Portugalia, sunt similare cu ediția din 2025. Totuși, partea a doua din etapa a 4-a și etapa a 5-a sunt complet noi, iar ultima zi se inspiră din traseul Raliului Dakar 2026, care a pornit din Portugalia. Conform organizatorilor, aceasta va include teren accidentat, cu dealuri, în locul câmpiilor plate.
Sosirea este programată în decorul liniștit al Marinei Vilamoura, în apropiere de Faro, iar probele speciale sunt mai înguste decât cele întâlnite la Raliul Dakar. În plus, schimbarea perioadei competiției din toamnă în primăvară va avea un impact notabil, mai ales având în vedere ploile abundente recente.
INFORMAȚII-CHEIE – RALIUL PORTUGALIEI 2026
Start: Grandola, Portugalia, 17 martie
Final: Loulé, Portugalia, 22 martie
Etape: 5
Distanță etape: 1.320 kilometri
Distanța totală: 2.175 kilometri
CIFRA-CHEIE
33: După victoria din Raliul Dakar, Dacia Sandriders conduce clasamentul constructorilor în W2RC cu un avans de 33 de puncte.
Citiți și: Dacia Striker, un crossover dinamic și surprinzător! VIDEO