Nasser Al-Attiyah a pornit hotărât în cursa pentru titlul din Campionatul Mondial FIA de Rally-Raid, obținând cel mai bun timp în Prologul Raliului Marocului, desfășurat duminică, pe un traseu cronometrat de 19 km. Lider în clasamentul general al campionatului FIA W2RC, Al-Attiyah a reușit să stabilească un timp de referință de 11m56,8s, cu 11 secunde mai rapid decât următorul concurent și cu 17 secunde în fața coechipierului său, Sébastien Loeb, care a încheiat pe locul al treilea împreună cu navigatorul Édouard Boulanger.
Deși rezultatele Prologului nu influențează clasamentul final al competiției, performanța lui Al-Attiyah îi oferă dreptul de a-și alege poziția de start pentru Etapa 1, programată luni. Echipajul format din Cristina Gutiérrez și Pablo Moreno, reprezentând Dacia Sandriders, a folosit Prologul de 19 kilometri pentru verificări tehnice și ajustări ale setărilor, încheind cu al 19-lea timp. Deși traseul Prologului nu se compară cu provocările etapelor viitoare, acesta a pus totuși probleme echipajelor. Organizatorii Raliului Marocului au avertizat înainte de start asupra „mai multor pericole ascunse și neașteptate” de-a lungul traseului, care a inclus urcări și coborâri, sectoare înguste și o traversare de râu.
Etapa 1 din cele 5 programate, între Fez și Erfoud, în inima deșertului Sahara, se desfășoară luni, pe o distanță totală de 780 kilometri. După o secțiune de legătură de 276 kilometri spre granița estică a Marocului, prima etapă cronometrată a raliului, de 300 kilometri, traversează întinderile sălbatice ale Platoului Rekkam, urmată de o legătură de 204 kilometri până la bivuacul din Erfoud, oraș-oază în deșertul Sahara și baza competiției pentru următoarele patru zile.
DECLARAȚIILE ECHIPEI DACIA SANDRIDERS
Nasser Al-Attiyah (Qatar), Pilot, Dacia Sandriders
„În primii opt kilometri am forțat serios ca să vedem unde ne situăm, iar la finalul probei am obținut un timp bun. Când vedem că nimeni nu ne depășește, înseamnă că avem un ritm bun și că Dacia Sandrider funcționează excelent. Ne dorim să menținem acest ritm pe tot parcursul raliului”.
Cristina Gutiérrez (Spania), Pilot, Dacia Sandriders
„A fost un Prolog normal, de 19 kilometri. Este adevărat că testăm diferite sisteme ale mașinii și știm că va fi foarte dificil să fim în top 10, dar e mai bine să nu greșim și să ajungem la final, pentru a vedea ce se întâmplă cu ordinea de start de mâine. Nu știm exact cum va fi, dar obiectivul este să fim cu toții împreună pentru Etapa 1”.
Sébastien Loeb (Franța), Pilot, Dacia Sandriders
„A fost o probă bună. Scopul a fost să fim în primele poziții pentru a avea o alegere favorabilă mâine. Acesta este singurul obiectiv al Prologului și să ne familiarizăm cu Dacia Sandrider. Mașina s-a comportat foarte bine, iar rezultatul este bun, deci ar trebui să putem alege o poziție avantajoasă pe traseu”.
Citiți și: Tot ce contează despre DS N°4: Tehnologie de vârf, artă de înaltă calitate! VIDEO