Galerie foto
- Preşedintele Consiliului de Administraţie al mărcii Volkswagen, dr. Herbert Diess: „Gama I.D. va fi disponibilă pentru milioane de clienţi”;
- Noul concept I.D. Buzz, cu o autonomie de până la 600 de kilometri şi 8 locuri;
- Zero emisii, tracţiune integrală, MPV electric cu spaţiu pentru biciclete şi plăci.
Începe noua eră a mobilităţii electrice, iar brand-ul Volkswagen este hotărât să o definească prin intermediul noului concept I.D. Buzz, expus la Salonul Auto Nord American International (NAIAS) în Detroit, microbuzul noii generaţii.
Conceptul de MPV electric oferă un aspect reînnoit, îndreptat spre viitor – cu scopul de a aduce tuturor mobilitatea electrică în lumea de mâine. Noul slogan al mărcii rezumă ideea: „We make the future real”.
„I.D. Buzz este noul Volkswagen: modern, pozitiv, emoţional, orientat spre viitor. Până în 2025, dorim să vindem un milion de maşini electrice pe an, făcând din mobilitatea electrică noua imagine simbol a Volkswagen. Noul e-Golf oferă deja cu 50% mai multă autonomie electrică. Începând cu 2020, vom lansa gama noastră I.D., o nouă generaţie de automobile complet electrice, complet conectate. Va fi disponibilă pentru milioane de clienţi, nu doar pentru clienţi milionari”, explică dr. Herbert Diess, Preşedintele Consiliului de Administraţie al mărcii Volkswagen.
Volkswagen demonstrează, în Detroit, prin conceptul de vehicul I.D. Buzz, cât de bogată în caracteristici va fi mobilitatea electrică a viitorului – o minune spaţială cu tracţiune integrală, cu motoare electrice pe axele din faţă şi din spate, un mod de conducere complet autonom (I.D Pilot), precum şi o nouă generaţie de indicatori şi comenzi.
„I.D. Buzz este noua generaţie de MPV. Se bazează pe noul ansamblu modular electric de condus (MEB) şi oferă confort şi un spaţiu generos pentru călătoriile lungi. Autonomia sa electrică, conform NEDC (Noul Ciclu de Conducere European) este de până la 600 de kilometri”, susţine dr. Frank Welsch, membru al Consiliului de Administraţie al mărcii Volkswagen, pentru Divizia de Dezvoltare.
I.D. Buzz se încarcă cu energie prin inducţie sau de la o staţie de încărcare. La o putere de încărcare de 150 de kW, sunt necesare aproximativ 30 de minute pentru o încărcare de până la 80%.
Cu doar patru luni în urmă, Volkswagen l-a prezentat pe fratele mai mic al lui I.D. Buzz la Expoziţia Auto din Paris: I.D. – de asemenea, revoluţionar. O maşină electrică compactă, care se va lansa începând din 2020, cu autonomie de până la 600 de kilometri. Prima maşină ce va intra în producţia de serie bazată pe conceptul MEB. Şi prima maşină concept Volkswagen ce poate fi condusă în mod complet autonomy.Noul I.D. Buzz este acum primul MPV care face acest lucru posibil: e nevoie doar de un impuls uşor al volanului şi acesta se retrage instantaneu, se integrează în consola de bord şi comută I.D. Buzz din modul manual în cel complet autonom, modul I.D. Pilot (preconizat din 2025). Acum, scaunul şoferului se poate roti, iar şoferul poate sta faţă în faţă cu pasagerii din spate. Scanere laser, senzori cu ultrasunete, senzori radar, camere cu vedere periferică şi o cameră frontală scanează zona înconjurătoare, cu alte date de trafic recepţionate prin intermediul sistemului Cloud.
I.D. Buzz nu mai are consola de bord convenţională. MPV-ul proiectează, în schimb, informaţiile de bază prin intermediul unui AR (realitate augmentată) Head-up display (afişaj pe parbriz) în câmpul vizual al conducătorului auto – în 3D, în format virtual suprapus pe drum. Caracteristici cum ar fi funcţiile de infodivertisment şi de climatizare sunt acţionate prin intermediul unei tablete detaşabile. În acelaşi timp, comenzile principale de conducere sunt amplasate pe volan. Secţiunea sa interioară nu este – aşa cum se obişnuieşte astăzi – dotată cu spiţe şi butoane, ci, mai degrabă, are un fel de tastatură tactilă cu câmpuri capacitive, transformând astfel volanul tradiţional într-un volan multifuncţional sensibil la atingere.
Utilizarea spaţiului în maşina concept, care are până la opt locuri, este mai bună decât în oricare alt vehicul electric. Aşezarea multi-variabilă a scaunelor şi integrarea interactivă a I.D. Buzz oferă multiple posibilităţi.
Mulţumită platformei extinse MEB XL, cu o lungime de 4.942 mm, 1.976 mm lăţime şi 1.963 mm înălţime, conceptul de vehicul prevede, de asemenea, pentru clasa lui, dimensiuni extraordinare în interior. Totuşi, I.D. Buzz nu este doar un gigant în materie de spaţiu: prin virtutea designului său, devine una dintre cele mai confortabile maşini din lume. La 3.300 mm, are un ampatament foarte lung. Situată la mijloc, în podeaua vehiculului, se află bateria. Ea coboară centrul de greutate şi asigură o distribuţie perfectă a greutăţii. Suspensia I.D. Buzz, cu amortizoarele de şoc reglate electronic, asigură un confort de înaltă clasă. Sistemul de tracţiune integrală cu emisie zero, cu o putere de ieşire de 275 kW / 374 CP (motoare electrice în faţă şi spate, fiecare livrând 150 kW) este potrivirea perfectă pentru caracterul dinamic al maşinii. Versiunea I.D. Buzz prezentată la Detroit ajunge la 100 km/h în 5 secunde; viteza maximă este limitată la 160 km/h.
I.D. Buzz prezentată la expoziţia din Detroit, urmează, prin urmare, pe deplin strategia de marcă Volkswagen cu sloganul „We make the future real”.
Baza acestei strategii se constituie din patru domenii de inovare:
- Comunitate conectată – Volkswagen va interconecta, în viitor, oamenii, maşinile şi mediul înconjurător cu tehnologia Volkswagen User-ID.
- Folosire intuitivă – Volkswagen pune accent pe maşinile intuitive pentru a opera şi prezenta noi concepte de afişare şi control.
- Conducere autonomă – Volkswagen va produce maşini chiar mai sigure şi mai confortabile, prin intermediul conducerii autonome.
- Durabilitate inteligentă – Volkswagen avansează dezvoltarea de modele de maşini electrice inovatoare de volum mare.