Ediția din acest an a Salonului Auto Internațional de la Geneva marchează debutul conceptului Vision iV, prin intermediul căruia compania cehă prefigurează primul său model cu propulsie electrică bazat pe arhitectura MEB a grupului Volkswagen.
Noul crossover coupé este prevăzut cu patru uși, măsoară 4.665 mm lungime, 1.926 mm lățime și 1.613 mm înălțime, are un ampatament de 2.765 mm și impresionează prin designul ce emană sportivitate.
Zona frontală a mașinii iese în evidență prin banda luminoasă ce unește farurile Matrix LED și străbate grila restilizată a radiatorului. În profil se remarcă ușile fără mânere, aripile curajoase, plafonul puternic înclinat și jantele cu diametrul de 22 inch, optimizate din punct de vedere aerodinamic. În plus, oglinzile laterale au fost înlocuite de camere video care oferă imagini la un unghi de 180 de grade.
Conceptul Vision iV este propulsat de două motoare electrice – unul instalat pe puntea față și celălalt amplasat pe axul spate – care îi conferă vehiculului tracțiune integrală. Cele două propulsoare dezvoltă împreună 225 kW (306 CP), permit accelerarea de la 0 la 100 km/h în 5,9 secunde și vin însoțite de un pachet de baterii de 83 kWh care garantează obținerea unei autonomii maxime de 500 km, conform standardelor WLTP.
De asemenea, Škoda a instalat în structura acestui prototip o serie de senzori, lasere, radare și camere video care îi permit să detecteze tot ce se întâmplă în jurul său pentru ca, în circumstanțele potrivite, să se deplaseze autonom și să efectueze manevre de parcare în mod independent.
Interiorul conceptului Škoda Vision iV este echipat cu un sistem de infotainment ce oferă acces la numeroase servicii mobile online, este capabil să recunoască gesturile și comenzile vocale și integrează telefoanele mobile ale ocupanților de pe locurile din față.