Galerie foto
Comenzile Renault în Franţa au scăzut în august cu 20%, dar declinul a fost compensat de creşterea cu 28% a comenzilor pentru modelul low-cost Dacia, a anunţat miercuri publicaţia franceză ‘La Lettre VN’, transmite Reuters.
Comenzile de maşini şi camioane în Franţa şi-au adâncit declinul luna trecută, înregistrând o scădere de 8,5%, un semn al înrăutăţirii perspectivei pentru producătorii auto, cum ar fi PSA Peugeot Citroen.
Comenzile de vehicule uşoare, care prefigurează tendinţele pentru livrări, au înregistrat al patrulea declin lunar consecutiv în august, pe fondul slăbirii încrederii consumatorilor în a doua mare piaţă auto din Europa.
‘Scăderea din august a fost mai profundă decât ne aşteptam şi confirmă tendinţa negativă din ultimele luni, adâncind războiul preţurilor la toate categoriile’, susţine publicaţia franceză.
Comenzile Peugeot au scăzut cu 9%, iar comenzile Citroen au înregistrat un declin de 5%, conform studiului realizat de ‘La Lettre VN’ în rândul a 34 de grupuri de distribuţie auto. Comenzile Fiat şi Toyota au scăzut cu 24%, Ford a înregistrat un declin de 16%, iar Volkswagen de 5%.
Comitetul constructorilor francezi de automobile (CCFA) a anunţat recent că un număr de 5.975 de autoturisme noi marca Dacia au fost înmatriculate în Franţa în luna august 2012, în creştere cu 21,1% faţă de cele 4.932 unităţi înmatriculate în perioada similară din 2011. În august, piaţa auto franceză a înregistrat o scădere de 11,4% a vânzărilor de maşini noi, până la 96.115 unităţi, comparativ cu perioada similară din 2011. În rândul producătorilor auto francezi, luna trecută vânzările PSA Peugeot Citroen au scăzut cu 10,6%, la 28.461 unităţi, iar vânzările grupului Renault au înregistrat un declin de 20,6%, până la 21.517 unităţi.
Producătorii auto europeni se confruntă cu cel mai semnificativ declin al vânzărilor din ultimii zeci de ani, printre cei mai afectaţi fiind şi PSA Peugeot Citroen, din cauza expunerii la sudul Europei.
Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit în opt ani un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană. Recent, la Salonul Auto de la Geneva, Renault a prezentat cel mai nou model al gamei, Dacia Lodgy.