Galerie foto
Bineinteles, francezii se pricep la french-toast si la french-kiss… cred. Dar sunt in stare sa faca un french-Mini?
În trecutul relativ recent, francezii au avut mai multe tentative de a accede în segmentul premium. De fiecare dată, însă… au eşuat previzibil şi lamentabil: mai întâi, Peugeot 607, care aleargă de zece ani în spatele rivalilor germani şi încă nu s-a săturat – remarcabil că a supravieţuit perioadei „Bangle Butt” – , iar apoi Renault Vel Satis şi Avantime, care s-au vândut în două exemplare… în total.
Şi acum… este rândul celor de la Citroen să îşi încerce norocul la loteria bunăvoinţei pieţei auto, cu noul DS3. Acesta va fi disponibil în mai multe variante de motorizare pe benzină şi diesel, dar cel mai interesant este agregatul de 1,6 litri pe benzină dezvoltat împreună cu BMW, care echipează şi viitorul rival, Mini.
Sincer să fiu, îmi place cum arată – îmi place forma montantului B, îmi plac acele indicatoarelor de bord şi îmi place logo-ul „DS”. Dar ar fi de punctat şi câteva aspecte „rârâit”-dubioase: DS3 va împărţi aceeaşi platformă cu C3 – care nu e tocmai ceea ce ai numi o maşină măcar cât de cât fiabilă – , iar plafonul… ştiu sigur că am văzut modelul ăla într-o grămadă de apartamente zugrăvite după trendul „pre-’90”. „Demodat” ar fi un cuvânt mai puţin dur pentru a-l descrie. „Greţos” ar fi termenul potrivit.